工事のせいでダンジョン化していた千葉駅をプラレールで再現 京成千葉駅への乗り換え勢も安心の設計

[ねとらぼ]

　長らく続いていた駅舎・駅ビル工事のせいで“ダンジョン”とも囁かれていた千葉駅。その構造をプラレールで再現したツイートに、利用者や鉄道ファンだけでなく、千葉市長も驚嘆しています。

千葉駅をプラレールで再現。ちゃんと京成千葉駅もあります

工事のせいで度々通路が変わるため「自動生成のダンジョンかな？」と利用者を困惑させていた千葉駅。2016年末に駅ビルの2階以上が開業しました（全面開業は2018年予定）。画像は外観イメージ

　制作したのは、プラレールを使ってさまざまな駅の構造を再現している「プラレールの宿」の松岡純正さん。過去には複雑さでは渋谷駅や新宿駅に匹敵する北千住駅をプラレールで再現して話題になりました（関連記事）。

　千葉駅はJR東日本の総武本線と外房線、千葉都市モノレールの1号線と2号線が乗り入れており、すぐ近くに京成千葉線が乗り入れる京成千葉駅があります。2011年10月から建て替え工事が始まり2016年11月に完成、53年ぶりに駅舎が新しくなったばかりです。

　プラレールの千葉駅では建物を排除し、乗り入れている路線とホームの複雑さを見事に再現。京成千葉駅もちゃんと確認できます。利用者には乗り換えの動線含めてどうアクセスしているのか想像できるのではないでしょうか。あまりの完成度に熊谷俊人千葉市長も「これは凄い！」とリツイートしています。

千葉駅構内図とも見比べてほしい（JR東日本千葉駅駅構内図より）

　ちなみに松岡さんに製作のきっかけを尋ねたところ「そこに千葉駅があったから」という英探検家のジョージ・マロリーのようなコメントをいただきました。そこにあったのなら納得です。製作に6時間、撮影と片付けを含めると9時間ほどかかったと松岡さん。どこかに展示する予定は今のところないそうです。

Googleマップと比較してみましょう

（画像提供：松岡純正さん）