“5.1ch大画面ドライビング”環境のススメ：祝！GT4発売記念レビュー（2/4 ページ）

ますます進化するドライビングゲームに、標準コントローラではつまらない！ ハンドル＋ペダルシフト＋バケットの本格コクピットに、シアター大画面と5.1chサラウンドを組み合わせて「大画面ドライビング」を楽しんでみた。もちろん“祝！GT4発売記念”レビュー。

[浅井研二，ITmedia]

　まずは、いつもPS2をつないでる液晶テレビWEGAと組み合わせてみる。

　「sparco racing cockpit Pro」本体に取り付けられる液晶テレビやサラウンドスピーカーが、オプションとして用意されていても面白いとは思うのだが、そうしたものはないので、テレビをコクピットの真ん前に置く。その場合、自分の目からテレビ画面までの距離は130〜140センチ程度になる。手持ちの23インチではやや小さい感じか。また、床置きではハンドルに画面が隠れてしまうので、何か台を用意する必要がある。この姿だと（骨組みだけだが）見た感じもプレイも、まさしくアーケード筐体の感覚になる。

「GT FORCE Pro」を取り付けた「sparco racing cockpit Pro」と、液晶テレビを組み合わせた場合。写真では、テレビが低い感じに見えるが、これくらいでもハンドルで画面が隠れることはない

　さて、それではいよいよ、100インチ大画面＋サラウンドシステムを組み合わせてみよう。液晶プロジェクター「TH-AE500」、および、ロジクールの5.1chサラウンドシステム「Z-5500 Digital」という構成だ。しかし、液晶プロジェクターに接続する段階で、少々問題が生じた。ふだんは液晶WEGAのAVマルチ端子とRGB接続しているのだが、このケーブルでは、当然ながら「TH-AE500」とはつなげない。

ホームシアタールーム（といっても、単なるリビングだが）の真ん中に置くと、こういう配置になってしまう。後方に見えているのは、「Z-5500 Digital」のリアスピーカー

　さしあたり、PS2に標準付属のAVケーブルを利用するしかないが、これはコンポジット映像出力なので、かなり不安がある。実際に映し出してみると、やはり粗い。プレイしていても、遠くのライバル車が判別しずらく（というか、できない）、うまく避けられない。これはいかんということで、急いでコンポーネント映像対応ケーブルを買いに行く。購入してきたケーブルで接続してみると、全然違う。精細な画面で、遠くの物体もしっかり判別できるようになった。

液晶プロジェクターで投影。ここでは4：3映像を出しているが、やはり視野の広い16：9モードが望ましい。対応ソフトのいっそうの増加を期待したい

　ここは今日発売されたばかりの「GRAN TURISMO 4（GT4）」をプレイすべきだろう。美しいオープニングの後、まずはオプションモードに入り、画面を「ノーマル（4：3）」から「ワイド（16：9）」に、ビデオ出力を「ノーマル」から「プログレッシブ（480p）」に変更。「ハイビジョン（1080i）」も選択可能だが、総合的に見ると480pのほうが見やすかった。また、「ノーマル」（480iのことだろう）では、プロジェクター側でのプログレッシブ化と相性があまりよくないようで、ブレが頻繁に出る。720pもほしいところだが、出力は難しいのだろうか？