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» 2022年06月10日 18時00分 公開

【何これかっこいい!】英国発の新スクーター「スコマディ」が日本上陸 レトロスタイルだけどスポーティ、ギミックも満載(1/3 ページ)

へぇぇ! ベスパやランブレッタみたいでちょっと違う、レトロスタイルでチューンドスクーターの雰囲気が漂う聞き慣れない125ccスクーターが日本上陸。早速乗ってみました!

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 ウイングフットが2022年7月より英国「スコマディ」の輸入販売を開始すると発表した。往年のイタリアンスクーターに端を発するクラシックスタイルのデザインながら、日常の使い勝手を向上するギミックを満載するうえ、見た目を裏切るスポーティさも持ち合わせている。

英国のスクーター「スコマディ」試乗初出しインプレッション 日本にやってきた英国の新スクーターブランド「スコマディ」。どんなスクーターなんだ?
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しっかりした足まわり、ツボを押さえたディテールの数々

 スペインのバイクメーカー「レオンアート」の輸入などで知られるウイングフット(東京都足立区)が、イギリスの新ブランド「スコマディ(SCOMADI)」を輸入し、2022年7月に販売を開始する。

 スコマディは、イギリスのランカシャー、プレストンに本拠を置く英国企業。スクーター業界で60年以上の経験を持つ「Scooter Innovation Ltd」のフランク・サンダーソン氏と「PM Tuning Ltd」のポール・メリチ氏のパートナーシップにより、過去のイタリアを代表するスクーターをベースにスコマディのブランドとスクーターシリーズを作り上げたという。

 サンダーソン氏のスクーターイノベーション社は、旧世代ランブレッタ(1973年に倒産したイノチェンティ社のブランド)のチューニングなどで名を馳せたコンストラクターで、2005年に創業されたスコマディ社にはその経験が生かされている。さらに、2017年からはサンダーソン夫妻がタイに移り住み、現地工場の運営と生産管理に携わっているというから驚きだ。

 そんなタイ工場で生産されるクラシックデザインのスクーターが、このたび輸入開始されるテクニカ125(Technica125)と、ツーリスモテクニカ125(Turismo Technica125)の2車。本国では水冷200cc版もラインアップするが、まずは日本市場で受け入れられやすい125ccが導入される。モダンクラシックをテーマとしたデザインは“過去のイタリアを代表するスクーター”をモチーフにしているというが、見た目からも分かるように、旧世代のランブレッタを下敷きにしているのは明らかだ。

英国のスクーター「スコマディ」試乗初出しインプレッション TECHNICA 125(テクニカ 125)車体色:パンサーブラック。サイドカバーが大きくえぐり取られ、スクーターレースのためにチューニングされたようなスタイリングだ
英国のスクーター「スコマディ」試乗初出しインプレッション TURISMO TECHNICA 125(ツーリスモテクニカ 125)車体色:オレンジパール。サイドがフルカバードになっているほか、埋め込み式ウインカーなどを装備する

 搭載するエンジンは125ccの空冷単気筒で、トランスミッションはVベルト無段変速。フレームはチューブラースペースタイプで、部分的にスチールを用いたボディには多くのカラーバリエーションが展開されるという。そして気になるのは、最近のスクーターではあまり見ないフロントサスペンション形式や、2系統を装備するというUSB電源などのギミックだ。このあたり、もっと詳しく知りたいぞ!

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