「何これ？　何であるの？　うぉぉ！」　東名足柄SAに「歴代GT-R」ズラリ、東名全通＆GT-R誕生50周年イベント（1/2 ページ）

いいなぁぁ！　東名高速で初「GT-R一般試乗会」が開催。イベントは5月26日まで。

　5月なのに気温30度超え、雲一つない青空がぱぁぁと広がる東名高速道路は足柄サービスエリア（SA）に、2台の「“湾岸ブルー”のGT-R（2020年モデル）」（関連記事）と歴代のスカイラインGT-Rがズラリ。「何これ？　何であるの？　何があるの？　おぉぉ！」──。休日のお出かけでひと休みする多くのドライバー、家族の皆さんの度肝を抜きました。

足柄SAに参上した“湾岸ブルー”の「GT-R 50周年記念モデル」「GT-R 2020年モデル」「GT-R NISMO」

　これは東名高速道路の全線開通と日産GT-Rの誕生、それぞれ50周年を迎えることを記念した50周年コラボイベント「GT-R＆フェアレディZ 50th × 東名高速 50th Anniversary」の一企画。2019年4月27日から5月26日まで、東名高速の足柄SA（上り／下り）、新東名の清水パーキングエリア（PA）、東名高速の牧之原SAで50周年を迎えたGT-RとフェアレディZの歴史を称える特別展示が行われています。

湾岸ブルーと東名高速の青空が美しい

同じく、歴代のスカイラインGT-Rもズラリと展示

PGC10型スカイライン2000GT-R 1969年JAFグランプリ優勝車仕様／No.39（1969年）

KPGC110型スカイライン 2000GT-R（1973年）

BNR32型スカイラインGT-R（1989年）

BCNR33型スカイラインGT-R Vスペック（1997年）

BNR34型スカイラインGT-R VスペックII（2000年）

「歴代モデル＆50周年記念モデル」フォトギャラリー

　5月25日（と26日）には、何と東名高速で、GT-R 2020年モデルの一般ユーザー試乗会も開催されました。事前に募った参加希望者は約7000人。選ばれた幸運な23人（組）が、最新のGT-Rで足柄スマートIC（関連記事）から駿河湾沼津スマートIC間の約50キロを試走しました。いいなぁぁ。

用意された湾岸ブルーの「GT-R 2020年モデル」東名高速試乗車

GT-Rロゴ入りのドライビンググローブを手渡されてワクワクの試乗参加者さん

ブロロロロ……。初の東名高速発の試乗イベントとなった

　併せて、5月26日は1969年に全線開通した東名高速道路の全通50周年記念日。東京から愛知県小牧市まで全長347キロ。1965年に開通した名神高速道路と接続し、日本の大動脈となったのは皆さんご存じの通りです。

　5月25日に行われたオープニングセレモニーでNEXCO中日本の中井俊雄支社長は「クルマと道路は切っても切れない関係。一緒に1960年代から日本の経済成長を担ってきたと自負しています。設計速度を時速120キロとし、最高速度を120キロに引き上げる試行も行われている新東名、また、もうすぐ高速道路での手放し自動運転を行う自動運転レベル2（部分運転自動化）に対応した車両も出てきます。高速道路はこれまでも、これからも“安全、快適に目的地までつなぐ”が役割。高速道路はこういった進化や変化に適応しながら、次の50年も成長していきます」と、日本の経済を支える大動脈であり続ける東名高速50年の歩みと今後の展望を、日本の自動車産業、及び世界に誇る名車「GT-R」と重ねるように語りました。