「飛行機大好き！　見たい！　撮りたい！　触りたい！」　フライト前に寄れる、成田空港「航空科学博物館」へ行ってみた（2/3 ページ）

飛行機をバシバシ撮りたくなる、触れて体験できるワクワク博物館。

[鈴木伊玖馬，ねとらぼ] PC用表示関連情報

前のページへ | 次のページへ

ビジネスジェットから旧ソ連のヘリコプターまでそろった野外展示

　続いて野外展示を見学しましょう。屋外には民間機を中心に15機が鎮座しています。飛行機の周囲には柵などもないので、前後左右、真下から、自由にじっくりと飛行機を眺められます。

プロペラビジネス機「FA-300」

　珍しいのが、広場中央にあったヘリコプター「カモフKa-26」です。日本でよく見かけるヘリコプターは欧米製や国産のものがほとんどですが、カモフKa-26は旧ソ連製のヘリコプター。ここで展示されているのは個人が輸入した3機のうちの1機とのことで、かなりのレア物なのだそうです。

　機体はローターを同軸に2つに備えた「二重反転ローター」が特徴。よくあるヘリコプターのテールローターはなく、上下のローターをそれぞれ逆に回転させることでカウンタートルクを打ち消して浮上します。

旧ソ連のヘリコプター「カモフKa-26」

「管制卓」渋すぎ！　中央棟5階「展望室」が最高

　のんびりしたり、ちょっと休憩するならば、やはり中央棟5階の展望室がいいですね。成田空港を行き交う飛行機をのんびりと眺められます。ちなみに成田空港は1日に約700回（出典：成田空港「2018年7月空港運用状況」）の発着があります。約2分に1回は何らかの飛行機が発着しているとなれば飽きないですよー。もはや写真を撮るのも追いつかないレベル。

　さらにこの展望室には、空港で過去に実利用されていた「管制卓」も置かれています。これが雰囲気満点。管制卓の近くで飛んでくる飛行機を眺めていると、もう「オレ管制官」気分。気持ちがいいですね。

かつて使われていた「管制卓」が

飛行機の並ぶ姿も壮観です

　このほかに、実物から切り出して展示された「B747の首元」に入って、実際のコックピットや座席を回ったり、ビジネスジェットの先駆者とされる「リアジェット」のエンジンの試運転を体験できたりする「ワクワクな特別ツアー」も定期的に行われています。参加には受付で手続きが必要なので、入館時に忘れずにチェックしておきましょう。