「5ナンバーより偉い」「維持費が高い」!? あまり意味がない「3ナンバー」の謎（3/3 ページ）

ワイは「●●33」なので、キミのクルマより偉い……はもう30年前の話。

[志田原真俊，ねとらぼ]

新型「カローラ」フォトギャラリー（2019年9月発売）

新型カローラ（画像：トヨタ自動車、以下同）

HYBRID W×B（ホワイトパールクリスタルシャイン）

HYBRID W×B（スパークリングブラックパールクリスタルシャイン）

HYBRID W×B（スパークリングブラックパールクリスタルシャイン）

HYBRID S（セレスタイトグレーメタリック）

G-X（スカーレットメタリック）

G-X（スカーレットメタリック）

ホワイトパールクリスタルシャイン

スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

ブラックマイカ

スカーレットメタリック

シルバーメタリック

セレスタイトグレーメタリック

スーパーホワイト

オプティロンメーター＋7インチカラーマルチインフォメーションディスプレイ

オプティロンメーター＋7インチカラーマルチインフォメーションディスプレイ（デジタル表示）

アナログメーター＋4.2インチマルチカラーインフォメーションディスプレイ

カローラシリーズのパワートレインラインアップ

ハイブリッドシステムのシャシー

フロントのマクファーソンストラットサスペンション

リアはダブルウィッシュボーン式

ディスプレイオーディオ（7インチ）

ディスプレイオーディオ（9インチ）

●新型カローラ ツーリング（2019年9月発売）

カローラ ツーリング G-X（ホワイトパールクリスタルシャイン）

カローラ ツーリング G-X（スカーレットメタリック）

HYBRID S（セレスタイトグレーメタリック）

HYBRID S（セレスタイトグレーメタリック）

HYBRID W×B（スパークリングブラックパールクリスタルシャイン）

HYBRID W×B（スパークリングブラックパールクリスタルシャイン）

スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

ホワイトパールクリスタルシャイン

ブラックマイカ

スカーレットメタリック

シルバーメタリック

セレスタイトグレーメタリック

スーパーホワイトII

シートアレンジ／スタンダードモード

シートアレンジ／6：4モード

2段式リバーシブルデッキボード（上段）

2段式リバーシブルデッキボード（下段）

●カローラ スポーツ（2019年9月MC）

カローラスポーツ HYBRID G"Z"（ホワイトパールクリスタルシャイン）

HYBRID G"Z"（アティチュードブラックマイカ）

HYBRID G"Z"（アティチュードブラックマイカ）

HYBRID G（ブラキッシュアゲハガラスフレーク）

HYBRID G（ブラキッシュアゲハガラスフレーク）

内装色：センシュアルレッド

内装色：センシュアルレッド

内装色：ブラック

内装色：ブラック

アティチュードブラックマイカ×シアンメタリック

アティチュードブラックマイカ×ホワイトパールクリスタルシャイン

オキサイドブロンズメタリック

アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッドII

シアンメタリック

スーパーホワイトII

ブラキッシュアゲハガラスフレーク

ホワイトパールクリスタルシャイン

エモーショナルレッドII

シルバーメタリック

アティチュードブラックマイカ

○歴代カローラ

初代カローラ（1966年）

2代目カローラ（1970年）

3代目カローラ（1974年）

4代目カローラ（1979年）

5代目カローラ（1983年）

6代目カローラ（1987年）

8代目カローラ（1995年）

9代目カローラ（2000年）

10代目カローラ（2006年）

11代目カローラ（2013年）