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通勤電車も「もともと空調装置を稼働。併せて窓開けやドア開閉で確実性を高めている」
通勤電車も、もともと空調装置を使った換気を常時行っています。仕組みは在来線の特急車両と同じです。
空調装置によって雨天時・荒天時などでも窓を開けずに換気ができます。都市部の通勤電車は特急列車などより乗車率が高くなるので、窓を開ける換気も併せて行って効率や確実性を高めています。
他鉄道会社の車両も同様
JR東日本以外の車両も同様です。
鉄道車両の換気については国が定めた設計基準があるためです。新型コロナ関連で仮に告知や案内を出していない鉄道会社/車両があったとしても、おおむね同様の仕組みで換気しています。
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