JRのチャットボットに「電略」で話しかけたら普通に通じた！ まさかの謎機能に驚きの声

「ヤテセ」「トカホセ」が通じる、だと……！

[大泉勝彦，ねとらぼ]

　LINEのテキストチャットで鉄道の運行状況などが分かる「JR東日本 Chat Bot」で、現場や鉄道ファンの間でしか使われない「電略」が通じるとネットで驚きの声が上がっています。

JR東日本のチャットボットは、何と「電略」も通じる！（れきさんTwitterより）

　JR東日本 Chat Botは、運行情報やQ&A、忘れ物問い合わせ受け付けなどのサービスを提供するLINE公式アカウント。「天気を教えて」「新宿駅の時刻表を教えて」などと聞くとチャットボットが答えてくれます。「山手線」といった路線名や「JY」といった駅ナンバリングの路線記号もOKで、サッとその路線の現運行状況を教えてくれます。

　そこで、Twitterユーザーのれき（@Re_cce）さんが「ヤテセ」「トカホセ」「トホホセ」と聞いてみたところ……。うわぁマジですか。ちゃんと路線名として理解していました！

「ヤテセ」は山手線、「トカホセ」は東海道線と正しく解釈（れきさんTwitterより）

JR東日本のLINE公式アカウント「JR東日本 Chat Bot」（画像：JR東日本 Chat Bot Webサイトより）

　この「ヤテセ」や「トカホセ」は、「電略（電報略号）」と呼ばれる鉄道用語です。それぞれ「山手線（ヤマノテセン）」「東海道本線（トウカイドウホンセン）」を意味します。電報略号という名前の通り、もともとは文字数が限られる電報上で使われるものでしたが、現代でも現場で日常的に使われ、鉄道ファンが知るものも多く存在します。

　「職員しか使わない符号がLINEという身近なツールで使えたのは面白く思いました」（れきさん）

　とはいえ一般的には使われない言葉。そんな電略も通じてしまうことに、また2020年1月時点では“トカホセ”のみ理解していたというユーザーの声から「利用者の入力内容に基づいて日々学習・進化している」とも思われるその機能に、JR東日本の何だか深い、心地よいこだわりを感じずにはいられません。

画像提供：れき（@Re_cce）さん

（大泉勝彦）

---

（おすすめ記事）「e5489」「仮乗降場」「側面よし」――奥深すぎる“テツ語”満載『テツ語辞典』はいかにして作られたか　テツな著者2人に聞いた

（最強のやつ）絶対に寝坊できないJR職員が使う「強制目覚まし」、JRの通販サイトで販売中　お値段たったの9万9000円

（ここでも使えるのかな？）AIやロボットも活躍　山手線新駅「高輪ゲートウェイ駅」開業日に見に行ってきましたレポ