マツダ、2022年以降の新車種拡充計画を発表 中型SUV5種、“ロータリー”エクステンダー搭載車もいよいよ

SUVをガツンと拡充、ロータリーエンジン搭載EVも〜！

[ねとらぼ]

　マツダは10月7日、2022年以降の新モデル拡充計画を発表しました。「5車種」の中型クロスオーバーSUVをはじめ、ロータリーエンジンをレンジエクステンダーに用いるEV、EV専用プラットフォーム車を順次投入し、2030年までに全モデルの電動化を完了させる計画です。

現行の3列シートSUV「CX-8」（画像：マツダ、以下同）

　2022年から順次投入を計画する5車種のミドルサイズSUVは、Cセグメントクラスの「CX-50」、2列シートの「CX-60」、ワイドボディー2列シートの「CX-70」、3列シートの「CX-80」、ワイドボディー3列シートの「CX-90」の5車種です。

　CX-50は米国市場を主要ターゲットに、米国アラバマ州にトヨタと設立した合弁新工場で2022年1月に生産を開始します。

　この他の“ラージ商品群”も想定市場の需要に応じて、2列シートクラス／3列シートクラス／各ワイドボディーのボディー仕様、パワートレインも直6ターボエンジン／プラグインハイブリッド／クリーンティーゼル＋マイルドハイブリッドなど、電動化の拡充を想定した多用な組み合わせを用意します。

現行の中型SUV「CX-5」（画像：マツダ、以下同）

2022年以降に投入予定の新型SUV5車種と想定市場

　また、「ロータリーエンジン」を充電機として活用して航続距離を伸ばすREマルチ電動化技術を搭載したモデルも2022年前半に導入します。既存の量産EV「MX-30」（関連記事）の拡販とともに、2025年に「EV専用」プラットフォームの製品群を市場投入し、2030年までに全モデルの電動化を完了させるとしています。

BEVモデルも追加した小型SUV「MX-30」。BEVの課題となる航続距離を補う、発電用ロータリーエンジンを積んだレンジエクステンダー搭載モデルが加わると想定される

あの「VISION COUPE」を体現する直6エンジンFR車の計画も……？

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