目標タイム： 0′34″000

A：2つの直角コーナーを1つの大きなコーナーとしてラインを取る

1つ目の右コーナーは，ミドル・イン・アウトのライン取りで，次のコーナーにスムーズにつながるように走行。アウトに出たあと，軽いブレーキで車の向きを変えよう。ここでは，カウンターステアを必要としない走りが理想。ストレートでのスピードの伸びがタイムに影響する。
		イン側の縁石を使うことで，大きなラインを取ることができるようになる。
		より大きなラインで走るために，アウト側にあるスペースも利用すること。

B： 早めに減速し，素早く立ち上がること

アウト側にある木を目印にフルブレーキング。減速が遅れると，リアが簡単にスライドしてしまうので注意しよう。ここでしっかりと減速しておくことで車の挙動が安定し，次のコーナーへの切り返しが楽になる。縁石に乗ったとき，アクセルを踏み込みすぎないように。
		ブレーキを踏んで軽く減速後，テールをスライドさせながらイン側にある縁石を目指す。

C： できる限り高い車速を保つこと

4速に落として進入する高速コーナー。ステアリングを一気に切り込み，壁ギリギリを攻めよう。このコーナーの脱出スピードが，あとに続く全開区間での伸びに大きく影響するぞ。
		ここからブレーキを踏むと同時にターンイン。スピードを落としすぎないように注意しよう。

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