目標タイム： 0′28″700

A： 素早い切り返しでテンポよく攻めろ

ピットウォールの終端付近から1コーナーに向かって進入。アクセル全開のままターンインし，次の左コーナー進入後に一気に減速する。このとき，車をドリフトさせないようにステアリング操作は最小限に抑えること。また，最初の1コーナーでクリップにつけないと，アウト側の壁に激突してしまうので，ターンインのタイミングには注意が必要だ。
		ドリフトさせすぎると大きく失速し，そのあとの加速でもたつくぞ。

B： ブレーキをジワリとかける。これが重要

50m看板の下からブレーキングを開始。と同時にステアリングを切り込み，ドリフト状態でコーナーに進入。このとき，ブレーキを少し緩めにかけて，フロントタイヤのグリップ力を残しておくのがポイントだ。車が出口のほうを向いたら徐々にアクセルを開け，トラクションをかけてリアタイヤのグリップを回復させながら立ち上がっていこう。
		ブレーキもアナログで操作する。これができるようになれば，キミも一流だ。

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