撮れたら「カ・イ・カ・ン」　誰でも撮れるの!?　プロ直伝「サーキット流し撮り」テクニック：レースフォトグラファー奥川浩彦の「サーキットへ行こう」（3）（2/2 ページ）

「流し撮り」のシャッター速度はどの設定にすればいいの？

　シャッター速度を1/125秒→1/60秒→1/30秒と遅くしていくにつれて、写真のスピード感が増してきます。でも遅くすればするよいのかと言うと、そう単純ではありません。

　失敗写真の代表的なものはピンボケとブレです。ブレ写真を防ぐならば、シャッター速度をとにかく速くすればいい。ブレる速度よりも早くシャッターを切ってしまえばブレません。でも流し撮りはその逆。シャッター速度を遅くして撮ります。シャッタースピードが遅ければスピード感の迫力が増しますが、「難易度」も一緒に上がります。

　流し撮りの成功例である「いい写真」は自動車／カーレース専門誌やクルマ系Webサイトなどなど、探せばたくさん見つかります。そこでここでは、みんなが出したくない「失敗例」をお見せすることにしましょう。

　最初はシャッター速度＝1/250秒で撮った写真の失敗例です。記事に収まるほどに縮小して表示すれば、パッと見では大丈夫です。

　しかし拡大すると……。成功例と失敗例を等倍で並べると差が出ます。失敗例はゼッケンや広告の文字などのディテールがシャキっとしていない＝わずかですがブレていることが分かります。

　続いてもう少し遅いシャッター速度＝1/60秒で撮った写真の失敗例です。こちらは背景が流れてスピードを感じられるようになりますが、肝心の被写体も同様にかなりブレてしまいました。

　同じように成功例と失敗例を等倍で並べて見てみましょう。比べるまでもないですが、失敗例はゼッケンナンバーや文字が盛大にブレています。

　このようにシャッター速度が1/250秒と速めならば、大きくブレない代わりにスピード感が犠牲になります。1/60秒以下にすれば、写真のスピード感と比例して難易度がグンと上がります。

　流し撮りは「RPGのレベル上げ」のようなもの……ですね。まずシャッター速度1/250秒くらいから撮り始めて、うまく撮れるようになったら1/125秒、1/60秒、1/30秒とチャレンジしていくとよいでしょう。シャッター速度だけでこれですから……意外と奥が深いでしょう。面白そうでしょう。長く続けられる趣味としてもバッチリお勧めなのです。

「SUPER GT」本戦を撮ってみました

　SUPER GT 第2戦 FUJI GT 500km RACEで撮影したSUPER GTの全写真（約9000枚）を確認すると、シャッター速度が最も遅かったのは1/10秒、速かったのは1/500秒でした。実際に撮った写真を何枚か紹介します。

「流し撮り」が決まるようになると、サーキット撮影が病みつきになる

　サーキットではこのような感じで、撮影したいカットや意図に応じてシャッター速度をはじめ、カメラの設定をアレコレいじりながら撮影をしています。

　今回紹介したはじめの一歩「シャッター速度」を理解して流し撮りが決まるようになると、サーキット撮影は病みつきになります。

　皆さんも「サーキットに行って」、ぜひ流し撮りに挑戦してみてください。