見るだけで元気になる、あぁそれがランボ様　後輪駆動610馬力オープンのモンスター仕様「ウラカン EVO RWD スパイダー」発表（2/2 ページ）

4WDより600万円も安いですよぉぉ（……2600万円ですが）。おうちショールームのARコンテンツも無償公開。

[志田原真俊，ねとらぼ]

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「ウラカン EVO RWD スパイダー」フォトギャラリー

ランボルギーニ・ウラカン EVO RWD スパイダー（写真：アウトモビリ・ランボルギーニ、以下同）

ウラカン EVO RWD スパイダーの発表会では、目の前にクルマがあるかのように見られる「AR」（拡張現実）が使われたことも話題に

（参考）ランボルギーニ・ウラカン EVO RWD

ウラカンペルフォルマンテスパイダー（ボディーカラー：ロッソマーズ／3842万2614円から）　「ギミック感も最高」な電動開閉式のソフトトップ

日本の公道で走ってもよい速度ならば、オープンのままでも車内への風の巻き込みはほとんどなく、普通に会話できるくらい

もうココだけでかっこいい。シャキッと開けて押すエンジンスタートボタン

ペルフォルマンテスパイダーはお尻もスゴい

ランボルギーニ・ウラカンEVO（2984万3274円から）

ランボルギーニ・ウラカンEVOの運転席。後輪操舵やトルク配分などを状況に応じて統合かつ自動調整する「LDVI（ランボルギーニディナミカヴェイコロインテグラータ）」を採用する

センターコンソールへ新たに備わった8.3インチのタッチディスプレイ。ナビ、オーディオ、エアコン、シート調整などの操作、調整を統合して行える

最大640馬力を発生するV10エンジン　最高速度は時速325キロ

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