観音開きドアがかっこいい！　マツダが新型「MX-30」発売　追ってEVモデル、“ロータリー"復活モデルも（1/3 ページ）

ピュアEVモデルは2021年1月、「ロータリー技術搭載」モデルも投入予定。

[ねとらぼ]

　マツダは10月8日、新型コンパクトSUV「MX-30」を発表。同日に販売を開始しました。併せて、MX-30の「ピュアEVモデル」を2021年1月に、ロータリーエンジンを使う「REマルチ電動化技術」を搭載したモデルを2022年前半に投入することも予告しました。

マツダ「MX-30」（マイルドハイブリッドモデル／2020年10月発売）（画像：マツダ）

　MX-30は同社新世代商品群の第3弾となるコンパクトSUV。2019年10月に行われた東京モーターショー2019で「マツダ初の量産EV」として披露され（関連記事）、内燃機関・ハイブリッド／EVを想定したプラットフォームを採用します。また、かつてのロータリーエンジン搭載スポーツカー「RX-8」を思い出す、センターピラーレスの観音開きドアや質感の高いインテリアの採用も特徴の1つに据えます。

　まず投入するマイルドハイブリッドモデルは、2リッター直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0」にマイルドハイブリッドシステム「M ハイブリッド」を組み合わせたパワートレイン「e-SKYACTIV G」を搭載します。WTLCモード燃費は2WDモデルがリッター15.6キロ、4WDモデルがリッター15.1キロです

観音開きドアを採用

内装

　ボディーサイズは4395（全長）×1795（全幅）×1550（全高）ミリ、重量は約1460キロ（2WDモデル）。ラインアップは2WD（FF）モデル、4WDモデルの2種類で、価格は242万円（税込、以下同）から。加えて、特別カラーや装備を施した「100周年記念モデル」を設定します。

EVモデルは2021年1月発売予定

ロータリーエンジンを活用する「REマルチ電動化技術」搭載モデルも2022年前半に投入予定とし、MX-30以外の小型車種への横展開も計画

MX-30 マイルドハイブリッドモデルの価格と燃費性能

（参考）東京モーターショー2019で同社初の量産EVとして披露された「MX-30」

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「新型MX-30、どう？」ネットの反応