岡山駅「春限定 桃太郎のあなごめし」(1380円)～いまだけの「黒い桃形」容器が登場！（1/12 ページ）

【ライター望月の駅弁膝栗毛】

首都圏では、国鉄生まれの185系電車「踊り子」引退が話題になったこの春。

岡山から山陽本線・伯備線・山陰本線経由で出雲市との間を結んでいる「やくも」号では、まだ国鉄生まれの381系電車が健在です。

特急「やくも」は、昭和47（1972）年の山陽新幹線岡山開業に合わせ、気動車で運行を開始し、昭和57（1982）年から、現在の381系電車となっています。

さて、「やくも」が発着する岡山駅の売店で、チョット変わった容器の駅弁に出逢いました。

名物駅弁「桃太郎の祭ずし」は桃色の桃形容器だったはずですが……何と「黒い」！！

コチラの駅弁は、「春限定 桃太郎のあなごめし」（1380円）と言います。

岡山駅弁「三好野本店」が製造し、2月1日～4月30日までの春限定で販売している、新作駅弁なんですね。

【おしながき】

• 味付けご飯
• 焼き穴子
• あさりのしぐれ煮
• 焼き竹の子煮
• 錦糸玉子
• 紅生姜

“黒い桃形容器”のふたを開けると、真ん中にはたれがたっぷり塗られてテカテカに輝く、太い焼き穴子が2本、ドーンと横たわっています！

これに焼き竹の子の煮つけ2個と、あさりのしぐれ煮がたっぷり入って、春らしさを演出。

あなご“めし”ですのでご飯は味付けご飯ですが、この容器で酢飯ではないのも新鮮です。

駅弁好きのアナタなら、まずは「黒い桃形容器」をしっかり押さえたいところですね。

これまで6～7両編成で運行されることが多かった特急「やくも」ですが、コロナ禍以降は、4両に減車、日中は2時間に1本に減便されています（大型連休は通常通りの予定）。

長めの編成で振り子を効かせて、中国山地のカーブを駆け抜ける姿が美しい「やくも」。

お出かけにいい時期になってきたら、駅弁とともに“最後の”国鉄生まれの特急電車の旅を楽しみたいものです。

（初出：2021年3月26日）

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