“最高”の次期新幹線車両「N700S」、シンボルマーク決まる（2/2 ページ）

2020年度に営業開始予定。（画像17枚）

[ねとらぼ]

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新幹線「N700S」フォトギャラリー

N700S車体イメージ

N700Sの「デュアルスプリームウィング型」形状

（参考）N700Aの「エアロダブルウィング型」形状

N700Sで新たに採用されたLEDライト

（参考）N700Aのライト

グリーン車のイメージ

普通車のイメージ

グリーン車座席

グリーン車座席のリクライニング機構

普通車座席

普通車座席のリクライニング機構

グリーン車のデッキ部

N700Sの台車

N700Sの6極駆動モーター（N700A比で1台車当たり約140キロの軽量化を実現）

グリーン車に備わる「フルアクティブ制振制御装置」

N700Sの新型パンタグラフ。支持部を3本から2本とし、N700A比で1台あたり約50キロの軽量化を実現。また「たわみ式すり板」も採用

床下機器の配置を最適化したことで、N700S車両は、12両、8両編成などにも柔軟に対応できるようになる

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