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ヤマハ「YZF-R25」がリニューアル これやべぇ! ギッとニラむMotoGPマシンイメージの新デザイン(2/2 ページ)

おぉぉすごそう速そう「やんのかオラオラ」顔いいな。59万9400円から。

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「YZF-R25」(2019年モデル)フォトギャラリー


「YZF-R25/R25 ABS」2019年モデルの変更ポイント

「YZF-R25」2019年モデル/ディープパープリッシュブルーメタリックC(写真:ヤマハ発動機、以下同)

「YZF-R25」2019年モデル/ディープパープリッシュブルーメタリックC 左側面

「YZF-R25」2019年モデル/ディープパープリッシュブルーメタリックC 右斜め

「YZF-R25」2019年モデル/ディープパープリッシュブルーメタリックC 左斜め

“クロスレイヤード・ウイング”と呼ぶ立体的な構造を持つ新設計のカウルとスクリーンを採用

タンク上点の位置を20ミリ下げ、乗りやすさとサーキットでの扱いやすさを両立した新デザインのタンク/タンクカバー

フロントは倒立サス化。旋回、制動時の良好なフロント接地感を実現するとしています

「YZF-R25」2019年モデル/マットブラック2(写真:ヤマハ発動機、以下同)

「YZF-R25」2019年モデル/マットブラック2 左側面

「YZF-R25」2019年モデル/マットブラック2 右斜め

「YZF-R25」2019年モデル/マットブラック2 左斜め

「YZF-R25 ABS」2019年モデル/マットディープレッドメタリック3

「YZF-R25 ABS」2019年モデル/マットディープレッドメタリック3 左側面

「YZF-R25 ABS」2019年モデル/マットディープレッドメタリック3 右斜め

「YZF-R25 ABS」2019年モデル/マットディープレッドメタリック3 左斜め

(参考)YZF R25/R3 2018年モデル

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