西武新型特急Laviewが実現する、5つの「今までに見たこともないスゲーこと」：月刊乗り鉄話題（2019年3月版）（4/4 ページ）

（おまけ）西武鉄道の歴代特急車両とS-TRAINについて

　Laviewは西武鉄道の3代目の特急電車です。

　初代特急電車は5000系「レッドアロー」でした。1969年の西武秩父線の開業と同時に特急「ちちぶ」として運行を開始します。5000系電車は西武鉄道からは引退していますが、一部の車両は1995年に富山地方鉄道に譲渡され、16010形となりました。

　2代目レッドアロー号は1993年から営業運転を開始しました。形式は10000系。レッドアロー号と呼ばれていますが、車両の正式愛称は「ニューレッドアロー」です。車体にも「New Red Arrow」を示す「NRA」のロゴが入ります。

　Laviewは大きな窓が特長ですが、この大きさの窓には先輩がいます。S-TARINとして運行する40000系電車です（関連記事）。

　40000系は西武鉄道、東京メトロ副都心線、東急電鉄東横線、横浜高速鉄道みなとみらい線に直通する定員制列車「S-TRAIN」のために設計された電車です。平日は通勤ライナーとして、休日は横浜と秩父、長瀞を結ぶ観光列車です。

　40000系の行先表示板には西武鉄道の駅のほか、S-TRAINとして直通する東京メトロ、東急電鉄、みなとみらい線の駅データかあります。そして、Laviewにもみなとみらい線の「元町・中華街」行先表示が確認されました。これはLaviewの車両見学会を訪れた人が発見し、SNSで話題になりました。

　これで、Laviewが東京地下鉄と東急電鉄、横浜高速鉄道へ乗り入れる可能性が高まりました。Laviewが東急電鉄で走る日が来たら楽しそうですね。