怪物クラスの馬力、ゼロヒャク2.7秒とバカっ速!!　最上位「ポルシェ・911 ターボS」、ドカンと登場【写真21枚】（1/3 ページ）

最新992型のトップエンドモデルです。

　ポルシェは3月3日（現地時間）、新型911シリーズ（992型）の最上位モデル「911 ターボS クーペ」と同オープン仕様「911 ターボS カブリオレ」を発表しました。

「ポルシェ・911 ターボS」（992型／2020年3月発表）

　911シリーズは、最新第8世代目の「992型」（関連記事）を2018年11月に発表し、2019年に日本市場でも発売。今回の911 ターボSは、911シリーズの走行性能を高めたトップエンドモデルにあたります。

　まず、エクステリアで高い走行性能と迫力を誇示します。通常の911シリーズに対してトレッド幅をフロント42ミリ、リア10ミリ広げてワイド化し、フロント20インチ、リア21インチの前後異型タイヤを採用。併せて、ダウンフォースを15％高める空気圧展開式フロントスポイラーと大型リアウイングを標準で備えます。

（参考）911の標準モデル「911 カレラ」

911 ターボSの内装　フルレザーにカーボントリムを組み合わせた上質なインテリア

　一方、インテリアは高級感と機能性を調和。上質なフルレザー内装にライトシルバーのアクセントを組み合わせたカーボントリム、10.9インチ大型タッチスクリーンのインフォテインメントシステム「ポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム（PCM）」などを備えます。

より鬼パワーアップされた650馬力の3.8リッター水平対向6気筒ツインターボエンジンを搭載

　パワートレインは3.8リッターの水平対向6気筒ツインターボエンジンに8速PDK（ポルシェ・ドッペル・クップリング：デュアルクラッチ式トランスミッション）の組み合わせ。現911カレラのものをベースにパワーアップし、再設計した冷却システム、電動調整式ウェイストゲートを備えた大型VTGターボチャージャーなどにより、最大出力650馬力（478kW）、最大トルク81.5kgf-m（800Nm）を発生。高性能化キット「スポーツクロノパッケージ」装着時で、停止から時速100キロまで2.7秒で到達、最高速度は時速330キロに達するブッ飛びの走行性能を持ちます。

　ドイツ本国価格は911 ターボSが21万8181ユーロ（約2612万円）から、911 ターボS カブリオレが23万1747ユーロ（約2774万円）から。日本市場向け価格は2020年3月3日現在未定、近日公示予定です。