【意外と知らない】「全ての終わり」を示す道路標識、ご存じですか？：少年Bの道端ばなし（1/2 ページ）

ないところはない──そんな標識ですが、「終わり」を示す補助標識、実は複数種類があるんです。

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　標識にも「終わり」があるのをご存じでしょうか。

　本標識とセットで掲示してその意味を補足するために用いられる「補助標識」。でも補助標識には「終わり」の意味を持つものが数種類あります。実は、意味を理解していないと……ちょっと複雑だったりします。

終わりの標識（507-C）。ここでは「一方通行がここまで」であることを知らせる意味を持ち、規制標識の上に付く

　まずは、本標識よりやや小ぶりの円形で、白地に青の斜線を入れたデザインの補助標識。見覚えはあるものの、そういえばこれってその意味だったのか……という人は意外と多いかもしれません。

　標識名は「終わり（507-C）」といいます。主に規制標識の「上」に設置され、「以下の規制はここまでです」を示します。補助標識は数多くありますが、本標識の上に付くものは実はこれしかありません。

これは「時速20キロ制限はここで終わりです」を示している

　さらに、「終わり」を示す補助標識には、白字に赤い矢印「←」で表されるもの（507-A）や、「ここまで」の文字が書かれたもの（507-B）もあります。こちらの方がパッと見で意味も分かりやすく、見覚えがあるかもしれません。

　はじまりの「→」や終わりの「←」「ここまで」の補助標識は本標識の「下」に付けられ、本標識1枚につき1枚の補助標識でペアになることで意味をなします。「本標識の規制は、ここまで」ということですね。つまり、複数の規制が同時に終わるならば、本標識＋補助標識のペアをそれぞれ設置するのが基本です。

規制の「始まり（→）」をそれぞれ示した道路標識

対して「以下全て終わり」のパターン。意味はほとんど同じで、時速20キロ規制と駐車禁止は「（まとめて）ここで終わり」を示す

「全て終わり」と「→」「ここまで」、同じ「終わり」だけれど何が違う？

　でも、それじゃ面倒だし、何より分かりにくい……ということで、円形で青斜線の「終わり」標識が登場しました。本標識の上に掲示して「ここから下にある標識は、“全て”ここで終わりです」を示します。一番上にあったならば「以下全て終わり」を示します。

　なお「本標識1枚につき1枚の補助標識でペアになるのが基本」なので、本標識が3つ縦に並び、真ん中にだけ「ここまで」の補助標識があるところでは、真ん中だけここで規制終わり、上と下は「規制継続中」ということになります。

「時速20キロ制限はここで終わり＋追い越しのための右側はみ出し通行禁止が始まる」を示す標識

　もう1つ、下に付ける「←」と「ここまで」の補助標識はまったく同じ意味です。右矢印の「→」は「ここから規制の始まり」を意味しますが、似たデザインで意味がまったく逆になるのは紛らわしいので、最近では「ここまで」が多く使われているようです。始まりは「→」、終わりは「ここまで」ということですね。

　このように「終わり」を示す規制標識も、交通安全のための分かりやすさを考慮して、少しずつ改良・変化しています。設置時期や場所によっては入り交じってしまうこともあります（「ここまで」はユニバーサルデザインの観点からは逆行しているようですが……）

　「以下全て終わり」を示す円形青斜め線の補助標識は、規制標識とのペアにのみ使われます。対して「←」と「ここまで」の補助標識は、規制標識だけでなく指示標識（関連記事）にも使われます。

　なお、本標識には青地に赤の斜線が入った「駐車禁止」の標識があります。「終わり」の斜線は右上から左下に向けて入りますが、こちらは左上から右下に斜線が入ります。白字に赤枠赤斜線の「車両通行止め」標識もデザインがちょっと似ています。

　赤か青か、上か下か、矢印か日本語か、などなどで違いはありますが、改めて理解して間違えないようにしたいですね。

ちょっとデザインが似ている、青地に赤枠斜め線の「駐車禁止」標識。補助標識はないので「駐車禁止規制の継続」を示している

県道で見かけた大型の「駐車禁止」標識

白字に赤枠赤斜線の「車両通行止め」標識と補助標識。「土曜日曜休日を除く平日7時～8時半は車両通行止め」を示す

「青」枠の中に「車両通行止め予告」の諸条件をまとめて1枚にした規制予告標識。青と赤が混じってきて少し複雑になる

「3つの規制が全て終わり」を示す（標識ファンからするととても美しいと感じる）標識。お団子みたいです

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