全国の新車、中古車、試乗車の車両情報など、バイクの総合的な情報が満載の「ウェビックバイク選び」では、さまざまなバイク人気ランキングを公開しています。メーカー、排気量、対象年式、価格帯などの条件で検索可能なため、バイク選びの参考にしている人も多いのではないでしょうか。

　今回はそんなウェビック（Webike）協力のもと、「『ヤマハ』の走っていて疲れにくいバイク」注目度ランキングを紹介します。なおランキングは、「ウェビックバイク選び」の独自のカテゴリの中で、過去1カ月の閲覧数が高い順に作成されたものです。

※閲覧数に基づいた「注目度ランキング」のため、おすすめ順ではないことをご了承ください。

（出典：ウェビックバイク選び）

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「『ヤマハ』の走っていて疲れにくいバイク」ランキング

第2位：セロー 250/ヤマハ

　第2位は「セロー 250/ヤマハ」でした。セロー 250は、1985年に誕生した「セロー225」を基にフルモデルチェンジしたオフロードバイクで、2005年から2020年まで販売されていました。英語でカモシカを意味する車名のように、林道やけもの道での走行を得意とするバイクで、ロングセラーモデルとなっていました。

　そんなセロー 250は、オフロードから舗装路までこなせる万能型のバイクとして人気です。前モデルのセロー 225では、転倒することを前提とした設計がなされており、その頑丈さは生まれ変わったセロー 250にも受け継がれています。足つき性が良く、素直なハンドリングで疲れにくくなっているのも特徴です。

第1位：MT-07/ヤマハ

　第1位は「MT-07/ヤマハ」でした。ヤマハが2014年から製造・販売しているオートバイ。「スポーツパッション＆スマート」をコンセプトに開発され、コストパフォーマンスに優れたモデルとして支持されています。

　軽量でコンパクトなボディと、滑らかながらトルクフルな水冷2気筒エンジンを搭載しています。エンジンの鼓動を味わいながら、走る楽しさを存分に体感できるのではないでしょうか。また、左右幅を広めにとり、高さもややアップめに設定されたハンドルで、自在なライディングポジションとなっていることから、疲れにくく感じる人も多いでしょう。

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