旅行や出張などで乗ることも多い新幹線。新幹線にはさまざまな種類があり、それぞれが長い歴史を持っています。子どもの頃にそのカッコよさに憧れたという人も多いのではないでしょうか。

　そこで今回は「あなたが好きな新幹線は？」という人気投票を実施します。あなたのお気に入りの新幹線車両を教えてください！　まずは、数ある新幹線から3種をピックアップして紹介しましょう！

※本ページはアフィリエイトプログラムによる収益を得ています

N700系

　「N700系」は、東海旅客鉄道（JR東海）や西日本旅客鉄道（JR西日本）、九州旅客鉄道（JR九州）などで運用されている車両です。東海道新幹線や山陽新幹線の「のぞみ」「ひかり」「こだま」といった愛称もよく知られており、新幹線の中でもオーソドックスな存在といえるでしょう。

　N700系は、従来の700系をベースにしており、環境の快適さを大幅にグレードアップさせた車両。「のぞみ」を例にとってみると、「自由席」「指定席」「グリーン席」の3種類のシートで構成されています。2013年にはN700系をさらにブラッシュアップしたN700Aの営業運転が開始しました。

E5／H5系

　「E5／H5系」は、東日本旅客鉄道（JR東日本）および北海道旅客鉄道（JR北海道）で運用されている車両です。東北・上越・北陸・山形・秋田・北海道新幹線で使用されており、主に雪国での使用を想定されています。「はやぶさ」や「やまびこ」などの愛称でも知られています。

　E5／H5系は、15メートルを超えるロングノーズが特徴で、トンネルの微気圧波を防いでいます。フルアクティブサスペンションや車体傾斜装置も完備されており、国内最速クラスの新幹線です。グランクラスがあるのも大きなポイントで、アテンダントによってファーストクラス級のサービスが提供されます。

ドクターイエロー

　「ドクターイエロー」は、線路やそれに関わる設備の状況を測定するための新幹線です。東海道新幹線と山陽新幹線区間で活動しています。いわゆる試験車であり、一般の乗客が乗ることはできません。災害のような緊急時には、建設資材輸送に使われたこともあります。

　車両は700系がベースになっており、各種計測装置が装備されています。時速270キロで走りながら設備状況を観測でき、計測結果の共有が可能です。

あなたが好きな新幹線は？

　数ある新幹線の中から、3種類を紹介しました。性能や用途はもちろん、デザインもさまざまなので、鉄道ファンならずとも魅力を感じるところも多いのではないでしょうか。

　今回は既に運用を終了している車両や、2023年2月から試験運転を開始し、2024年春から営業運転の開始が予定されている「E8系」を含めた22種類を用意しています（N700系とその改良型であるN700Aはひとつの項目にまとめ、従来型からフルモデルチェンジしたN700S系は個別の項目としています）。もし選択肢以外の車両に投票したい場合は「その他」を選択のうえ、コメント欄に車両名と投票理由をお書きください。

　また、各車両の好きなポイントや実際に乗った際の思い出、旅先でのエピソードなどもぜひコメント欄にお寄せください。みなさんのご投票お待ちしております！

参考

• のぞみ N700系（JRおでかけネット公式サイト）
• 新幹線N700系電車（Wikipedia）
• E5系　はやぶさ／はやて／やまびこ／なすの（JR東日本公式サイト）
• 新幹線E5系・H5系電車（Wikipedia）
• ドクターイエロー（JR東海公式サイト）
• ドクターイエロー（Wikipedia）
• 新幹線E8系電車（Wikipedia）