全国の新車、中古車、試乗車の車両情報など、バイクの総合的な情報が満載の「ウェビックバイク選び」では、さまざまなバイク人気ランキングを公開しています。メーカー、排気量、対象年式、価格帯などの条件で検索可能なため、バイク選びの参考にしている人も多いのではないでしょうか。

　今回はそんなウェビック（Webike）協力のもと、「希少価値がすごく高いバイク」注目度ランキングを紹介します。なおランキングは、「ウェビックバイク選び」の独自のカテゴリの中で、過去1カ月の閲覧数が高い順に作成されたものです。

※閲覧数に基づいた「注目度ランキング」のため、おすすめ順ではないことをご了承ください。

（出典：ウェビックバイク選び）

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「希少価値がすごく高いバイク」ランキング

第2位：Z900RS/カワサキ

　第2位は「Z900RS/カワサキ」でした。2017年に発売されたオートバイです。Z900をベースに、かつてカワサキが製造・販売していた往年の名車「Z1」のスタイルを模したネオクラシックモデル。シンプルで洗練されたデザインと高いスポーツ性能を両立しており、さまざまなシーンに対応できます。

　そんなZ900RSは、Z1を彷彿とさせるデザインながら、最新の機能を搭載しており、「日本バイクオブザイヤー2018」に選ばれるなど高い評価を得ています。また、クラシカルなスタイルで、滑らかに加速するエンジン特性や自然なハンドリングなど、随所にこだわりが盛り込まれています。

第1位：NSR250R/ホンダ

　第1位は「NSR250R/ホンダ」でした。NSR250Rは、ホンダのレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイ。競技車両であるNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルとなります。

　そんなNSR250Rは、NS250Rのフルモデルチェンジ車として1986年に登場。数度のモデルチェンジを経て、最終型となる4代目が1993年に発売されましたが、2ストロークエンジンでは自動車排出ガス規制の新基準に適合しないため、日本国内では1999年を最後に販売が終了しています。現在の新車では存在しない2ストロークのレーサーレプリカということで、当時の新車価格を上回る金額で中古車が取引されるケースもあるようです。

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