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第3位:JB32

画像:スズキ
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第2位:LJ20

画像:スズキ
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解説

 第2位は1972年に登場した「LJ20」でした。空冷エンジンに代わって、水冷2サイクルエンジンを搭載したことで、静音性を得るとともに中低速でのトルクアップを果たし、35度の登坂力を誇る性能を発揮します。

 同モデルはスチール製ルーフのバンタイプが追加されるとともに、耐久性が高く作られたことも特徴です。過酷なレースとして知られる「メキシカン1000」では、無事故の完全走破を遂げ、耐久性の高さを実証しました。

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