「クーペ」の人気車種ランキングTOP20! 1位は「ポルシェ 911」【2024年10月・カーセンサー調べ】
リクルートが企画・制作する中古車情報メディア「カーセンサー」では、中古車の人気車種・最近発売されたモデルなどのランキングをボディタイプ別に紹介しています。本記事ではその中から「クーペの人気車種・モデルランキング」(2024年10月1日時点)を紹介していきます。
クーペの中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 (carsensor.net)
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第2位:トヨタ 86
第2位は「トヨタ 86」でした。スバルとの共同開発で生まれたモデルで、スバルでは姉妹車である「BRZ」が販売されています。スポーツカータイプのクーペで、後継タイプである「GR86」にはNAの水平対向4気筒エンジン「FA24型」が搭載。低重心と良好なバランスで、ハンドリングや操縦性に優れているとファンから長年支持されています。
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 2~4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.8~12.8km/L
└市街地:7.5~8.8km/L └郊外:12.5~13.7km/L └高速:14.9~15.2km/L |
最高出力 | 200~219ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | 11.8~13.4km/L |
排気量 | 1998cc |
10.15モード | -km/L |
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第1位:ポルシェ 911
第1位は「ポルシェ 911」でした。1963年に初代モデルが発表されて以来、一貫してポルシェのフラッグシップモデルとして君臨し続けているモデルです。エンジンが後輪の直ぐ後ろに配置されており、車両の重心を低くすることで、優れたハンドリングとバランスを実現。スポーツカーの象徴的存在として世界中で愛され続けています。
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2~4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
7.8~9.7km/L
└市街地:4.9~6.5km/L └郊外:8.4~10.4km/L └高速:9.9~11.8km/L |
最高出力 | 385~650ps |
駆動方式 | RR/4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2981~3996cc |
10.15モード | -km/L |
ランキングの全順位は、以下からご覧ください!
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「クーペ」の人気車種ランキング!
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第20位:メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.3~12.9km/L
└市街地:7.8~10.0km/L └郊外:11.5~13.2km/L └高速:13.5~15.0km/L |
最高出力 | 184~367ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 10.1~14.0km/L |
排気量 | 1496~2999cc |
10.15モード | -km/L |
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第19位:日産 スカイラインクーペ
環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 333ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | 8.8~9.4km/L |
排気量 | 3696cc |
10.15モード | 8.9~9.7km/L |
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第18位:ポルシェ ケイマン
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 275~385ps |
駆動方式 | MR |
JC08モード | 8.4~12.0km/L |
排気量 | 2706~3799cc |
10.15モード | -km/L |
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第17位:BMW 4シリーズクーペ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.2~13.5km/L
└市街地:7.5~10.1km/L └郊外:11.6~13.7km/L └高速:13.6~15.6km/L |
最高出力 | 184~387ps |
駆動方式 | FR/4WD |
JC08モード | 12.4~15.6km/L |
排気量 | 1998~2997cc |
10.15モード | -km/L |
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第16位:シボレー カマロ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 275~461ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 1998~6168cc |
10.15モード | -km/L |
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第15位:トヨタ スープラ
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
11.0~14.5km/L
└市街地:7.6~10.2km/L └郊外:11.3~15.0km/L └高速:13.3~17.2km/L |
最高出力 | 197~387ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 1998~2997cc |
10.15モード | -km/L |
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第14位:フォード マスタング
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 2~4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 314ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2260~5200cc |
10.15モード | -km/L |
第13位:日産 スカイラインGT-R
環境対策エンジン | – |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード | -km/L |
最高出力 | 280ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | -km/L |
排気量 | 2568cc |
10.15モード | 8.1km/L |
第12位:ホンダ NSX
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
乗車定員 | 2名 |
燃費基準達成 | – |
WLTCモード |
10.6km/L
└市街地:8.0km/L └郊外:11.5km/L └高速:11.7km/L |
最高出力 | 507~529ps |
駆動方式 | 4WD |
JC08モード | 12.4km/L |
排気量 | 3492cc |
10.15モード | -km/L |
第11位:レクサス RC
環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆☆ |
乗車定員 | 4名 |
燃費基準達成 | R12年度燃費基準80%達成車 |
WLTCモード |
10.6~17.8km/L
└市街地:7.0~15.6km/L └郊外:11.0~18.0km/L └高速:13.2~18.7km/L |
最高出力 | 178~318ps |
駆動方式 | FR |
JC08モード | 9.8~23.2km/L |
排気量 | 1998~3456cc |
10.15モード | -km/L |
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