2024年9月23日から9月30日までの間、ねとらぼでは「『1990年代の国産スポーツカー』であなたが一番好きなのはどれ？」というアンケートを実施していました。

　本記事では投票いただいた中から、「50代男性」の回答に絞ったランキングを紹介します。それでは結果を見ていきましょう。

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調査概要

調査期間	2024年9月23日 ～ 9月30日
有効回答数	1449票
質問	「1990年代の国産スポーツカー」であなたが一番好きなのはどれ？

【50代男性が選ぶ】「1990年代の国産スポーツカー」人気ランキングTOP29！

第2位：日産　スカイラインGT-R

　第2位は「日産　スカイラインGT-R」でした。1989年に「R32型」が発売され、1990年代には後続の「R33型」と「R34型」も登場しました。

　そんなスカイラインGT-Rは、当時の最新の技術を採用し、90年代を通して人気がありました。レースでの活躍から、主にR32型やR33型は海外でゴジラの愛称で親しまれ、日本を代表するスポーツカーとして認知されています。R32型は、筋肉質でありながら非常に美しいプロポーションで、現在でも高い人気を誇ります。

第1位：マツダ　RX-7

　第1位は「マツダ　RX-7」でした。マツダが1978年に発売したスポーツカーです。サバンナクーペ（輸出名・RX-3）の後継車で、ロータリーエンジンを搭載していることが特徴です。

　そんなRX-7は、1985年から1992年にかけて2代目「FC」、1991年から2003年にかけて3代目「FD」を展開。FDは流線型が特徴的なフォルムとなり、ディーラーの名を冠した「アンフィニRX-7」と呼ばれていましたが、後に「RX-7」が正式名称となりました。一貫してロータリーエンジンとリトラクタブルヘッドライトを採用しており、ボディデザインの美しさは90年代随一のものともいわれています。

　ランキングの全順位は、以下からご覧ください！

第29位：マツダ　MX-6

第28位：マツダ　カペラC2

第27位：ユーノス プレッソ

第26位：トヨタ　MR-S

第25位：三菱　エクリプス

第24位：三菱　FTO

第23位：マツダ　AZ-1

第22位：スバル　アルシオーネSVX

第21位：ユーノス　コスモ

第20位：スズキ　カプチーノ

第19位：ホンダ　ビート

第18位：三菱　GTO

第17位：ホンダ　インテグラ

第16位：スバル　インプレッサ