【発売1年以内】「コンパクトカー」の人気車種ランキングTOP10！ 1位は「ホンダ N-BOX」【2024年11月・カーセンサー調べ】
リクルートが企画・制作する中古車情報メディア「カーセンサー」では、中古車の人気車種・最近発売されたモデルなどのランキングをボディタイプ別に紹介しています。本記事ではその中から「コンパクトカーの1年以内に発売されたモデルランキング」（2024年11月25日時点）を紹介していきます。
コンパクトカーの中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】 (carsensor.net)
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第2位：スズキ スイフト
第2位は「スズキ スイフト」でした。デザインと機能性を両立したドライバーズスペースや、コンパクトなボディーながら広々とした室内が特徴で、ラゲッジスペースも広いため、普段使いから趣味やレジャーなどでも活躍する車として人気です。モーターアシストで燃料消費を抑えてくれるマイルドハイブリッド機能や衝突被害軽減ブレーキ機能が搭載されているのもうれしいポイントですよね。
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準80%達成車 R12年度燃費基準85%達成車 R12年度燃費基準90%達成車 |
| 最高出力 | 82ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 | 1197cc |
| 乗車定員 | 5名 |
| WLTCモード | 22.0～25.4km/L └市街地：16.9～21.2km/L └郊外：22.6～26.0km/L └高速：24.5～27.3km/L |
| JC08モード | 22.6～28.9km/L |
| 10.15モード | -km/L |
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第1位：スズキ スペーシア
第1位は「スズキ スペーシア」でした。先代モデルの「パレット」のデザインを引き継いだ、ファミリー層向けの軽トールワゴンです。後部座席も広々としたデザインもポイント。現行モデルは「ミリ波レーダー」や「単眼カメラ」「超音波センサー」を組み合わせた先進安全機能・運転支援機能を搭載しており、突被害軽減ブレーキと誤発進抑制機能が前方と後方の両側に装備されているなど、先進的な機能も魅力です。
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準85%達成車 R12年度燃費基準80%達成車 |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 | 657～658cc |
| 乗車定員 | 3～4名 |
| WLTCモード | 19.8～25.1km/L └市街地：17.5～23.1km/L └郊外：21.0～26.5km/L └高速：20.2～25.2km/L |
| JC08モード | 24.7～30.4km/L |
| 10.15モード | -km/L |
ランキングの全順位は、以下からご覧ください！
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「コンパクトカー」の1年以内に発売されたモデルランキング！
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第11位：三菱 ミニキャブEV
| 環境対策エンジン | – |
| 燃費基準達成 | – |
| 最高出力 | 42ps |
| 駆動方式 | MR |
| 排気量 | -cc |
| 乗車定員 | 2～4名 |
| WLTCモード | -km/L |
| JC08モード | -km/L |
| 10.15モード | -km/L |
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第10位：アバルト 695セッタンタチンクエ アニヴェルサーリオ
| 環境対策エンジン | – |
| 燃費基準達成 | – |
| 最高出力 | 180ps |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 | 1368cc |
| 乗車定員 | 4名 |
| WLTCモード | -km/L |
| JC08モード | -km/L |
| 10.15モード | -km/L |
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第9位：日産 クリッパーEV
| 環境対策エンジン | – |
| 燃費基準達成 | – |
| 最高出力 | 42ps |
| 駆動方式 | MR |
| 排気量 | -cc |
| 乗車定員 | 2～4名 |
| WLTCモード | -km/L |
| JC08モード | -km/L |
| 10.15モード | -km/L |
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第8位：日産 クリッパーリオ
| 環境対策エンジン | – |
| 燃費基準達成 | – |
| 最高出力 | 64ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量 | 658cc |
| 乗車定員 | 4名 |
| WLTCモード | 15.1km/L └市街地：13.0km/L └郊外：16.2km/L └高速：15.5km/L |
| JC08モード | 19.2～19.4km/L |
| 10.15モード | -km/L |
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第7位：日産 クリッパー
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 燃費基準達成 | R4 年度燃費基準+5%達成車 |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| 排気量 | 658cc |
| 乗車定員 | 4名 |
| WLTCモード | 15.1～17.2km/L └市街地：12.9～15.1km/L └郊外：16.3～18.1km/L └高速：15.4～17.7km/L |
| JC08モード | 19.8～22.1km/L |
| 10.15モード | -km/L |
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第6位：ホンダ N-VAN e:
| 環境対策エンジン | – |
| 燃費基準達成 | – |
| 最高出力 | 53～64ps |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 | -cc |
| 乗車定員 | 1～4名 |
| WLTCモード | -km/L |
| JC08モード | -km/L |
| 10.15モード | -km/L |
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第5位：マツダ フレアワゴン
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準85%達成車 R12年度燃費基準80%達成車 |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 | 657～658cc |
| 乗車定員 | 4名 |
| WLTCモード | 19.8～25.1km/L └市街地：17.5～23.1km/L └郊外：21.0～26.5km/L └高速：20.2～25.2km/L |
| JC08モード | 24.7～30.4km/L |
| 10.15モード | -km/L |
第4位：ＢＭＷ 1シリーズ
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 5名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
12.0～16.7km/L
└市街地：8.9～13.7km/L └郊外：12.1～16.1km/L └高速：13.9～19.1km/L |
| 最高出力 | 109～306ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| JC08モード | 13.5～22.9km/L |
| 排気量 | 1498～1998cc |
| 10.15モード | -km/L |
第3位：ミニ ミニ
| 環境対策エンジン | – |
| 燃費基準達成 | – |
| 最高出力 | 156～218ps |
| 駆動方式 | FF |
| 排気量 | 0～1998cc |
| 乗車定員 | 4名 |
| WLTCモード | -km/L |
| JC08モード | -km/L |
| 10.15モード | -km/L |
第2位：スズキ スイフト
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準80%達成車 R12年度燃費基準85%達成車 R12年度燃費基準90%達成車 |
| 最高出力 | 82ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 | 1197cc |
| 乗車定員 | 5名 |
| WLTCモード | 22.0～25.4km/L └市街地：16.9～21.2km/L └郊外：22.6～26.0km/L └高速：24.5～27.3km/L |
| JC08モード | 22.6～28.9km/L |
| 10.15モード | -km/L |
第1位：スズキ スペーシア
| 環境対策エンジン | H30年基準 ☆☆☆☆ H30年基準 ☆☆☆ |
| 燃費基準達成 | R12年度燃費基準85%達成車 R12年度燃費基準80%達成車 |
| 最高出力 | 49～64ps |
| 駆動方式 | FF/4WD |
| 排気量 | 657～658cc |
| 乗車定員 | 3～4名 |
| WLTCモード | 19.8～25.1km/L └市街地：17.5～23.1km/L └郊外：21.0～26.5km/L └高速：20.2～25.2km/L |
| JC08モード | 24.7～30.4km/L |
| 10.15モード | -km/L |
出典元：カーセンサー
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