「とにかく印象が無い」　山手線で“降りる用事がない駅”といえば？　ランキング上位に「利用者数は案外いますけどね！！」「大都会といえば大都会なんだけど…」の声

　東京都心の主要駅を回る山手線。通勤・通学はもちろん、観光などでも幅広く利用されている路線です。全部で30の駅がありますが、なかには「特に用事がなく、一度も降りたことがない」という駅がある人もいるのではないでしょうか？

　そこでねとらぼでは、2025年2月3日から「降りる予定がない山手線の駅は？」というアンケートを実施しています。

　今回は、ランキング上位となった駅をピックアップしてみていきましょう。

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降りる用事がない駅…「田町」

　「田町」は東京都港区芝五丁目に位置する、東日本旅客鉄道の主要駅の一つ。高輪ゲートウェイ駅と浜松町駅の間にあり、山手線と京浜東北線が利用できます。すぐ近くには三田駅があり、都営浅草線・三田線への乗り換えも可能です。

　駅東側は芝浦エリア。かつては倉庫や工場が立ち並ぶ湾岸地域でしたが、近年は高層オフィスビルやタワーマンションが建ち並ぶ先進的な街並みに変化しました。西側の三田・芝方面には、オフィス街に加えて大学キャンパスもあり、平日は学生とビジネスパーソンでにぎわいます。

SNSなどの声

　一方で、特別な用事がなければ訪れないので降りたことが少ない、という人も多いようです。田町駅については、コメントやSNSで「とにかく印象が無く、存在自体を忘れてる」「山手線内でも思い浮かばない駅名かも…」「降りないヒト、知らないヒトて案外多いのかも…利用者数は案外いますけどね！！」「田町駅は東京駅から4駅で大都会といえば大都会なんだけど特にメジャーな施設など無いから地味ですよね～」といった声が上がっていました。

第1位となったのは…「高輪ゲートウェイ」

　ちなみに、今回の「降りる予定がない山手線の駅」ランキングで第1位となったのはは「高輪ゲートウェイ」でした。

　2020年に開業した山手線30番目の駅である高輪ゲートウェイ駅は、建築家・隈研吾氏によるデザイン。木とガラスを基調に、折り紙をモチーフとした大屋根が印象的で、国際交流拠点の玄関口として随所に和の美しさを感じられる構造になっています。

　2025年3月には、駅直結のツインタワー「THE LINKPILLAR 1」が開業し、オフィスや商業施設、ホテルなどが順次オープンしています。今後も駅周辺の開発に伴い、利用者の増加が期待されています。

　ランキングの全順位は、次のページからご覧ください！

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