長野と大阪結ぶ「大阪しなの」無くなる　来春ダイヤ改正から「しなの」が長野〜名古屋間のみの運行に

　JR東日本・JR東海・西日本が運行している、長野駅から大阪駅までを結ぶ特急「しなの」。平成28年春のダイヤ改正にともない「9号」「16号」の名古屋駅〜大阪駅間の運転取り止めが決定しました。来年3月26日からは全列車が長野駅〜名古屋駅間のみの運転となります

「特急ワイドビューしなの」383系（JR西日本公式サイトより）

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　「しなの」は1968年から名古屋駅〜長野駅間で特急として運行を開始。現在は13往復のうち、名古屋発11時（大阪発8時台〜長野着13時台）と長野発14時（名古屋発17時台〜大阪着19時台）の列車が大阪駅発着となっており、昼行列車としてJR3社を直通で走る唯一の列車です。この大阪〜長野直通運行は「大阪しなの」として長年呼び親しまれていました。

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　長野駅〜大阪駅間の441.2キロは、現時点で在来線の昼行特急として最長距離。来春の名古屋駅〜大阪駅間の運転取り止めによって、管轄するJR社はJR東日本とJR東海の2社に減り、昼行特急最長距離の座からも降りることとなります。

さっそく「しなの」の大阪行き表示を投稿する人が

切符を買う人も

なるほど

（黒木貴啓）

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• 特急ワイドビューしなの　383系
• JR東海「平成28年3月ダイヤ改正について」