ゼロヒャク2.5秒、ひぇぇ。EVモードでも最大25キロ走行可能。
「SF90 Stradale」フォトギャラリー
フェラーリ SF90 Stradale インテリア（画像：フェラーリ Webサイトより、以下同）
フェラーリ SF90 Stradale フロントモーター「Rac-e」システム
フロアパネル下に備える「ボーテックスジェネレータ」
空気抵抗の低減とダウンフォースの強化を両立する可動式「シャットオフ・ガーニー」
シャットオフ・ガーニー
2019/06/03 19:00（公開） ゼロヒャク2.5秒、ひぇぇ。EVモードでも最大25キロ走行可能。
フェラーリ SF90 Stradale インテリア（画像：フェラーリ Webサイトより、以下同）
フェラーリ SF90 Stradale フロントモーター「Rac-e」システム
フロアパネル下に備える「ボーテックスジェネレータ」
空気抵抗の低減とダウンフォースの強化を両立する可動式「シャットオフ・ガーニー」
シャットオフ・ガーニー
