ワイは「●●33」なので、キミのクルマより偉い……はもう30年前の話。
新型「カローラ」フォトギャラリー(2019年9月発売)

新型カローラ(画像:トヨタ自動車、以下同)

HYBRID W×B(ホワイトパールクリスタルシャイン)

HYBRID W×B(スパークリングブラックパールクリスタルシャイン)

HYBRID W×B(スパークリングブラックパールクリスタルシャイン)

HYBRID S(セレスタイトグレーメタリック)

G-X(スカーレットメタリック)

G-X(スカーレットメタリック)

ホワイトパールクリスタルシャイン

スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

ブラックマイカ

スカーレットメタリック

シルバーメタリック

セレスタイトグレーメタリック

スーパーホワイト










オプティロンメーター+7インチカラーマルチインフォメーションディスプレイ

オプティロンメーター+7インチカラーマルチインフォメーションディスプレイ(デジタル表示)

アナログメーター+4.2インチマルチカラーインフォメーションディスプレイ

カローラシリーズのパワートレインラインアップ











ハイブリッドシステムのシャシー

フロントのマクファーソンストラットサスペンション

リアはダブルウィッシュボーン式

ディスプレイオーディオ(7インチ)

ディスプレイオーディオ(9インチ)



^フォトギャラリー新型「カローラ ツーリング」(2019年9月発売)

カローラ ツーリング G-X(ホワイトパールクリスタルシャイン)

カローラ ツーリング G-X(スカーレットメタリック)

HYBRID S(セレスタイトグレーメタリック)

HYBRID S(セレスタイトグレーメタリック)

HYBRID W×B(スパークリングブラックパールクリスタルシャイン)

HYBRID W×B(スパークリングブラックパールクリスタルシャイン)

スパークリングブラックパールクリスタルシャイン

ホワイトパールクリスタルシャイン

ブラックマイカ

スカーレットメタリック

シルバーメタリック

セレスタイトグレーメタリック

スーパーホワイトII

シートアレンジ/スタンダードモード

シートアレンジ/6:4モード

2段式リバーシブルデッキボード(上段)

2段式リバーシブルデッキボード(下段)



^フォトギャラリー「カローラ スポーツ」(2019年9月MC)

カローラスポーツ HYBRID G"Z"(ホワイトパールクリスタルシャイン)



HYBRID G"Z"(アティチュードブラックマイカ)

HYBRID G"Z"(アティチュードブラックマイカ)

HYBRID G(ブラキッシュアゲハガラスフレーク)

HYBRID G(ブラキッシュアゲハガラスフレーク)

内装色:センシュアルレッド

内装色:センシュアルレッド

内装色:ブラック

内装色:ブラック

アティチュードブラックマイカ×シアンメタリック

アティチュードブラックマイカ×ホワイトパールクリスタルシャイン

オキサイドブロンズメタリック

アティチュードブラックマイカ×エモーショナルレッドII

シアンメタリック

スーパーホワイトII

ブラキッシュアゲハガラスフレーク

ホワイトパールクリスタルシャイン

エモーショナルレッドII

シルバーメタリック

アティチュードブラックマイカ


○歴代カローラ

初代カローラ(1966年)

2代目カローラ(1970年)

3代目カローラ(1974年)

4代目カローラ(1979年)

5代目カローラ(1983年)

6代目カローラ(1987年)

8代目カローラ(1995年)

9代目カローラ(2000年)

10代目カローラ(2006年)

11代目カローラ(2013年)