収納ありすぎ、車内めっちゃ広ぇ……　写真で見る「新型ルークス」　スーパーハイト軽ワゴンの新型

　日産自動車は2月25日、新型「ルークス」を発表。2020年3月19日に発売します。価格は141万1570円（税込、以下同）からです。

　ルークスは、国内需要が高く、激戦区でもあるスーパーハイトワゴン軽カテゴリーに投入する軽自動車の新型。今回のモデルチェンジで既存名のデイズ ルークス（三菱自「eKスペース」の共同開発車）からルークスに名称を変え、徹底した広さ、使い勝手、先進安全技術を高めて一新しました。

　標準デザインのG、Xに加え、“厳つめ”デザインと上級装備「ハイウエイスター」の2パターン展開で、既存ハイトワゴン軽車種（やや低めルーフのデザイン）で同じプラットフォームを使う「デイズ」（2019年3月発売／関連記事）とともに、「ミニバンの使い勝手」「軽の扱いやすさ、運転のしやすさ」を両立した特徴を前面に出します。

　激戦区であるスーパーハイトワゴン軽のライバル車種に対する優位点は、「技術の日産が本気で軽を作ったこと」（日産自動車 ルークス開発責任者の齊藤雄之氏）を軸に、「後席のロングスライド機能」「ハンズフリーオートスライドドア」「プロパイロット」の3点とうたいます。

　後席のロングスライド機能によって、より広大な車内スペースと使い勝手を実現しました。前モデルよりホイールベースより65ミリ広げたことで、後席の足元空間を約80ミリ拡大した795ミリまで確保し、併せて後席の前後スライド量も約60ミリ伸ばした320ミリ幅で調整できるようにしました。車内高も子どもならば立ったまま着替えられるほどの最大1400ミリを、そして48リットルのスーツケースを同時に4個積載できる後部荷室スペースも確保しています。

ドリンクホルダーやケータイ置き場はもちろん、専用の「ボックスティッシュ収納スペース」を搭載

シート下に車検証専用収納スペースもある。「めったに出さない車検証でグローブボックスの容積を圧迫してしまうのはもったいないので別に用意した。より便利に多目的にグローブボックスを使っていただける」（日産）

　前モデルから継承した後席の両側スライドドアは、開口幅を650ミリまでより広げて乗降しやすくしたほか、車体の下に足をかざせば自動開閉する「ハンズフリーオートスライドドア」を用意しました。荷物で両手がふさがっていたり、子どもを乗せ降ろししたりするときに特に快適に使えるよう、後席の位置や高さ、スライド量も煮詰めて機能を工夫したとしています。

　「軽にも、というより、多くの人が選ぶ軽だからこそ必要な機能」として、同社の安全運転支援機能「プロパイロット」をハイウエイスターグレードに用意します。新型ルークスのプロパイロットは新たに実装した「ミリ波レーダー」によって、前方を走行する“2台前”の車両まで検知して制御する「インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）」を軽自動車として初めて搭載します。また、デイズにも搭載した緊急時通報機能「SOSコール」も用意します（関連記事）。

　パワートレインは52馬力660cc直列3気筒NAか64馬力直列3気筒インタークーラー付きターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッド（2kW出力モーター）＋電子制御CVTの組み合わせ。FF、4WDモデルを用意します。燃費性能はNAエンジンのSグレード（2WD）でリッター20.8キロ（WLTCモード時、以下同）、ターボエンジンのハイウエイスターGターボグレード（4WD）でリッター16.4キロ。

　カラーバリエーションは2トーン5色、単色12種類の全17種類。ボディーサイズは3395（全長）×1475（幅）×1780（高さ）ミリ、重量は約940キロ（Sグレード）です。

チューニング／助手席スライドアップシート仕様の「オーテックモデル」も

　デザインカスタムなどを施した純正カスタマイズモデル「オーテックモデル」も用意します。価格はXグレードベースで174万7900円から。

写真で見る、新型「ルークス」