満を持してフルモデルチェンジ！　写真100枚で見る新型「日産 ジューク」ルックスやスペック、室内空間も旧型より大幅向上（1/3 ページ）

　日産自動車は9月3日（現地時間）、コンパクトSUV「ジューク」の新型を欧州向けに発表しました。

　2010年に発売されたジュークは、欧州で人気のコンパクトSUV。8月19日には2代目のプロトタイプの写真を公開しています。

　新型ジュークのボディーサイズは全長4210×全幅1800×全高1595ミリ。旧型（初代）は全長4135×全幅1765×全高1565ミリで、新型は旧型よりもサイズアップしていますが、それでいて車重は23キロの軽量化を実現しています。

　エクステリアは、初代ジュークと同じくクーペを彷彿とさせるシャープなラインを加えた躍動的なデザインになりました。また、初代ジュークの特徴だった個性的なフロントマスクは、従来のイメージを受け継ぎつつブラッシュアップ。ヘッドライトはLED化を行うだけでなく、日産のアイデンティティであるVモーショングリルを採用し、スポーティなイメージを実現しています。

　ホイールは19インチの大径アルミホイールを装着し、SUVらしいアグレッシヴな雰囲気もまとっています。

　室内空間も拡大されており、旧型（初代）と比較すると、後席のニースペースは5.8センチ、ヘッドルームは1.1センチ拡大。ラゲッジルームも約20％大きくなり、実用性が大きく向上しました。

　車内にあるタッチスクリーンには、AppleCarPlayやAndroid Autoを搭載し、お気に入りのスマートフォンアプリの表示ができる、「Nissan Connectインフォテインメント」システムや、スマートフォンを使ってドアロックにタイヤ空気圧、エンジンオイルのレベルなどを確認できる「Nissan Connect Services」アプリにも対応しています。

　安全運転支援技術に関しては、高速道路での単一車線でドライバーを支援し、長距離運転や渋滞時の負荷を軽減する「プロパイロット」や、歩行者や自転車を認識する「インテリジェント エマージェンシーブレーキ」、道路標識を認識して車速を調整する「インテリジェント スピードアシスト」など、多くの安全技術を搭載しました。

　パワートレインは1.0リッター3気筒直噴ターボエンジンを搭載し、6速マニュアルトランスミッションと7速DCT（デュアルクラッチトランスミッション）を用意。7速DCTモデルには、パドルシフトとエコ、スタンダード、スポーツの3つのモードが選べるドライブモードセレクターが搭載され、好みに合わせてエンジンや変速の特性を変更することができます。

　新型「ジューク」は、英国サンダーランド工場で生産。欧州市場には11月末からデリバリーを開始する予定です。