収納ありすぎ、車内めっちゃ広ぇ……　写真で見る「新型ルークス」　スーパーハイト軽ワゴンの新型（1/2 ページ）

　日産自動車は2月25日、新型「ルークス」を発表。2020年3月19日に発売します。価格は141万1570円（税込、以下同）からです。

　ルークスは、国内需要が高く、激戦区でもあるスーパーハイトワゴン軽カテゴリーに投入する軽自動車の新型。今回のモデルチェンジで既存名のデイズ ルークス（三菱自「eKスペース」の共同開発車）からルークスに名称を変え、徹底した広さ、使い勝手、先進安全技術を高めて一新しました。

　標準デザインのG、Xに加え、“厳つめ”デザインと上級装備「ハイウエイスター」の2パターン展開で、既存ハイトワゴン軽車種（やや低めルーフのデザイン）で同じプラットフォームを使う「デイズ」（2019年3月発売／関連記事）とともに、「ミニバンの使い勝手」「軽の扱いやすさ、運転のしやすさ」を両立した特徴を前面に出します。

　激戦区であるスーパーハイトワゴン軽のライバル車種に対する優位点は、「技術の日産が本気で軽を作ったこと」（日産自動車 ルークス開発責任者の齊藤雄之氏）を軸に、「後席のロングスライド機能」「ハンズフリーオートスライドドア」「プロパイロット」の3点とうたいます。

　後席のロングスライド機能によって、より広大な車内スペースと使い勝手を実現しました。前モデルよりホイールベースより65ミリ広げたことで、後席の足元空間を約80ミリ拡大した795ミリまで確保し、併せて後席の前後スライド量も約60ミリ伸ばした320ミリ幅で調整できるようにしました。車内高も子どもならば立ったまま着替えられるほどの最大1400ミリを、そして48リットルのスーツケースを同時に4個積載できる後部荷室スペースも確保しています。

　前モデルから継承した後席の両側スライドドアは、開口幅を650ミリまでより広げて乗降しやすくしたほか、車体の下に足をかざせば自動開閉する「ハンズフリーオートスライドドア」を用意しました。荷物で両手がふさがっていたり、子どもを乗せ降ろししたりするときに特に快適に使えるよう、後席の位置や高さ、スライド量も煮詰めて機能を工夫したとしています。

　「軽にも、というより、多くの人が選ぶ軽だからこそ必要な機能」として、同社の安全運転支援機能「プロパイロット」をハイウエイスターグレードに用意します。新型ルークスのプロパイロットは新たに実装した「ミリ波レーダー」によって、前方を走行する“2台前”の車両まで検知して制御する「インテリジェント FCW（前方衝突予測警報）」を軽自動車として初めて搭載します。また、デイズにも搭載した緊急時通報機能「SOSコール」も用意します（関連記事）。

　パワートレインは52馬力660cc直列3気筒NAか64馬力直列3気筒インタークーラー付きターボエンジンに、12Vマイルドハイブリッド（2kW出力モーター）＋電子制御CVTの組み合わせ。FF、4WDモデルを用意します。燃費性能はNAエンジンのSグレード（2WD）でリッター20.8キロ（WLTCモード時、以下同）、ターボエンジンのハイウエイスターGターボグレード（4WD）でリッター16.4キロ。

　カラーバリエーションは2トーン5色、単色12種類の全17種類。ボディーサイズは3395（全長）×1475（幅）×1780（高さ）ミリ、重量は約940キロ（Sグレード）です。

チューニング／助手席スライドアップシート仕様の「オーテックモデル」も

　デザインカスタムなどを施した純正カスタマイズモデル「オーテックモデル」も用意します。価格はXグレードベースで174万7900円から。

写真で見る、新型「ルークス」