こ、これは「インドスズキ顔」!!　スズキ「イグニス」がマイナーチェンジ、5スロットグリル顔でググッとタフに（1/2 ページ）

かなりワイルドに。

[松本健多朗，ねとらぼ]

　スズキは2月4日、コンパクトカー「イグニス」の2020年刷新（マイナーチェンジ）版を発表。同日に販売を開始しました。

よりSUVテイストを高めた刷新版「イグニス」（2020年2月MC版）（写真：スズキ、以下同）

　イグニスは2016年2月に登場した1.2リッタークラスのコンパクト5ドア車。扱いやすい小型サイズの車体に、張り出したフェンダーと高い地上高を採用した、適度にワイルドで力強いSUVデザインを採用します。

　今回のマイナーチェンジで、よりSUVテイストを強めた新グレード「HYBRID MF」の追加に加え、本格派の軽オフロードモデル「ジムニー」（関連記事）と同様の「5スロットグリル」をデザインモチーフにした新たなフロントグリルに刷新しました。

SUVテイストをより高めた新グレード「HYBRID MF」

　新たに追加したHYBRID MFは、エクステリアにスキッドプレート調デザインの専用フロントバンパーやルーフレールを標準で備え、新たに用意したイメージカラー「タフカーキパールメタリック」とともにガツンとタフなイメージをより高めました。

スズキ「イグニス」のリアビュー

スズキ「イグニス」のインテリア

（参考）スズキのインド市場向け小型SUV「S-PRESSO「エスプレッソ）」。5スロットグリルのデザインはこちらを踏襲したと思われる

（参考）前モデルの「イグニス」（2016年2月発売）

　安全走行支援機能や快適装備も強化。夜間乗降時に一定時間周囲を照らす「ガイドミーライト機能付きオートライトシステム」をスズキ車として初採用したほか、デュアルカメラブレーキサポートや誤発進抑制機能などを含む安全走行支援装備「スズキセーフティサポート」を標準で装備しました。

　ボディーサイズは3700（全長）×1660（幅）×1605（高さ）ミリ、ホイールベースは2435ミリ。重量は約850キロ（HYBRID MGグレード 2WDの場合）。燃費性能はHYBRID MGグレード（2WD）でリッター19.8キロ（WTLCモード、以下同）、HYBRID MGグレード（4WD）でリッター19.0キロ。

　価格はHYBRID MG（2WD）で152万2400円（税込、以下同）から、HYBRID MF（2WD）は183万9200円からです。