1年7カ月かけて職人がレストア 世界で1台「ランボルギーニ イオタ（ミウラSVR）」完全復活

スーパーカー・オブ・スーパーカー。

[haruYasy.，ねとらぼ]

　スーパーカー好きなら誰もが知っている希少なマシン「ランボルギーニ イオタ（ミウラSVR）」のレストアが完了したと発表されています。

19カ月もの入院生活を経て復活した「イオタ（ミウラSVR）」

　ランボルギーニがプロトタイプとして1台だけ生産した「イオタ」は1972年に一般のオーナーに売却された後、事故によって廃車になってしまいました。しかし「イオタが欲しい！」という強い声が寄せられたことから、ランボルギーニは数台だけレプリカを生産しました。

　それが現在イオタとして扱われている公式レプリカマシン「ミウラSVJ」シリーズです。

SVRのオーナーは日本人。レストア完了披露も岡山県にある中山サーキットで行われた

世界で1台だけ「ミウラSVR」の大きな写真

　そんなミウラSVJのなかでも、今回レストアされたシャシーNo.3781を持つマシンは大きく張り出したリアフェンダーなど、オリジナルのイオタに最も近い見た目であることから、ファンの間では特別な1台として扱われており、この1台だけは「ミウラSVR」と呼ばれています。

　ミウラSVRのレストアはランボルギーニが設立したレストア専門チーム「ポロストリコ」の職人たちによって成し遂げられ、修復作業には19カ月もの期間を要したそうです。

　ポロストリコのパオロ・ガブリエルによると、オーナーの要望でロールバー、バケットシート、4点シートベルトを追加したそうで、それ以外はほぼオリジナルの状態に修復されているそうです。

（春山優花里@haruYasy.）