「往年の名車・クラシックカー」、いくらで買える？ 最高額はあのベンツ、何と●億円（1/3 ページ）

ふぇぇぇ、ウン千万円クラスは「普通」ってマジか……。オートモビル カウンシル出展の希少な販売車両から価格を調査。【写真93枚】

[ねとらぼ]

　8月5日まで幕張メッセで行われた自動車文化とヘリテージカーの祭典「オートモビル カウンシル2018」（関連記事）。自動車メーカーが自社の最新・将来の技術や車種をアピールする場となる一般的なモーターショーとは少し趣が違い、ブランドや“メーカー固有の思い”の認知を主とした自動車メーカーブースと、語り継がれていくべき歴史を築いたクルマと位置付ける「ヘリテージカー」を扱う自動車販売店が並列に出展するクルマファン向けのイベントでした。

販売店が販売する「博物館クラスの名車」がズラリと展示。その多くは販売中のもの

　出展した販売店の多くは、そのメーカー・車種ならば他には負けないと確固たる自信を持つ「〜〜専門店」。雑誌やテレビ、写真でしか見たことがないような車両がズラリと並び、これだけで名車、希少車が一堂に会した博物館のような様相を呈していました。しかもその多くは販売車両なので、「その場で商談」も可能なのでした。

　では、どんなクルマがあったのか。そしてその中で最高額のクルマは何だったのか。価格順に見ていきましょう。

※ご注意：販売価格および在庫は2018年8月3日、オートモビル カウンシル2018出展時のものです。また全展示車両は網羅しておらず、メーカー・出展者ブースの出展車両も対象外です。ご了承ください

写真スライドショー：「100万円くらい」から順に紹介

（参考）非売品／売却済み／参考出品の車両

「トヨタ・チェイサー SG Touring（フルレストア車）」（1977年式）　展示品／ネッツトヨタ富山

「アストンマーティン・DB7 Zagato DBAR」（2003年式）　売却済み／アトランティックカーズ

「フェラーリ・308 Gr.4 Argento」（1977年式）　非売品／Auto Roman

「ランチア・フラミニア クーペ Pininfarina（レストアベース）」（1967年式）　非売品／ガレーヂ伊太利屋

「ボルボ・P1800ES」（1973年式）　参考出品／KLASSISK GARAGE

「REIZ 904 GTS」　参考出品／ヴィンテージ湘南

「REIZ 904 GTS」　参考出品／ヴィンテージ湘南

「トヨペット・クラウン RSL」（1958年式）　参考出品／ヴィンテージ富田自動車

「トヨペット・クラウン RSL」（1958年式）　参考出品

「アストンマーティン・DB6 Mk2 Volante」（1970年式）　参考出品／アストンマーティン　ヘリテージ部門Aston Martin Works Limitedのレジェンド・Julian Wren氏がレストアを手掛けた1台で参考販売価格は「2億円以上」とのこと

「アストンマーティン・DB6 Mk2 Volante」（1970年式）

「アストンマーティン・DB6 Mk2 Volante」（1970年式）

「アストンマーティン・DB6 Mk2 Volante」（1970年式）

「アストンマーティン・DB6 Mk2 Volante」（1970年式）

「ロールス・ロイス・ファントムII（ペニンシュラカスタムモデル）」（1934年式）　ザ・ペニンシュラホテルズが、東京、香港、上海、パリにそれぞれ同型を保有するバーカー製コーチ付き「セダンカ・ド・ヴィル」スタイルの希少車。ペニンシュラグリーンと呼ばれる深い緑色の特別色が施されている。一般ユーザーにおいては、同ホテルで結婚式を挙げるとこれに乗車できるプランがある。車両価格は「もはや付けられない」（説明員）

「ロールス・ロイス・ファントムII（ペニンシュラカスタムモデル）」（1934年式）

「ロールス・ロイス・ファントムII（ペニンシュラカスタムモデル）」（1934年式）

「ロールス・ロイス・ファントムII（ペニンシュラカスタムモデル）」（1934年式）

「ロールス・ロイス・ファントムII（ペニンシュラカスタムモデル）」（1934年式）

〜200万円

「フォルクスワーゲン・ゴルフ カブリオ」（1986年式）　79万8000円／スピニングガレージ

「フォルクスワーゲン・シロッコ GTX-16V」（1988年式）　119万8000円／スピニングガレージ

「フォルクスワーゲン・ゴルフ II CLI」（1990年式）　売却済み／スピニングガレージ

「フォルクスワーゲン・ゴルフ II CLI」（1990年式）　189万8000円／スピニングガレージ

201〜500万円

「ランドローバー・レンジローバー」（2002年式）　220万円／BRITISH LABEL

「アウトビアンキ・Bianchina」（1964年式）　259万円／ワールドヴィンテージカーズ

「スバル・360 ヤングSS」（1969年式）　260万円／ヴィンテージ富田自動車

「ロールス・ロイス・シルバーシャドー」（1978年式）　300万円／はらモータース

「ボルボ・240 Wagon Classic」（1992年式）　328万円／KLASSISK GARAGE

「ジャガー・XJS Convertible」（1987年式）　330万円／はらモータース

「ダイムラー・DS420 リムジン」（1980年式）　335万円／ガレージイガラシ

「メルセデス・ベンツ・560SEL」（1988年式）　350万円／はらモータース

「アウトビアンキ・A112 Abarth」（1973年式）　357万円／ワールドヴィンテージカーズ

「ダイムラー・ダブルシックス」（1992年式）　359万円／ガレージイガラシ

「モーリス ミニ・クーパー S Mk-II」（1967年式）　378万円／はらモータース

「アルファ ロメオ・ジュリア 1300TI」（1968年式）　378万円／ワールドヴィンテージカーズ

「アルファ ロメオ・1300 Spider Junior」（1970年式）　438万円／ガレーヂ伊太利屋

「フィアット・850 Sport Racer Berlinetta」（1969年式）　469万円／ワールドヴィンテージカーズ

「ランチア・フルヴィア クーペ Rallye 1.3S」（1968年式）　478万円／ガレーヂ伊太利屋

「ロータス・エスプリ」（1991年式）　480万円／はらモータース

　はい。この辺りまでならばがんばれば入手できるかもしれない価格帯ですね。いえいえ、さらに上があります。紹介車両はまだ半分ほどです。