“テスラキラー”満を持して投入 ベンツ初の市販EV「EQC」ついに登場（1/2 ページ）

第1弾はSUV。408馬力で、450キロ走行可能。【写真80枚】

[agar，ねとらぼ]

　メルセデス・ベンツは9月4日（現地時間）、100％電動車「EQC」をストックホルムで初公開しました。

メルセデス・ベンツ EQC（写真：メルセデス・ベンツ、以下同）

【写真70枚】超ワイド画面　内装も近未来的ですごい

　EV（電動自動車）時代の到来に向けて、メルセデス・ベンツのEV専門ブランドとして2016年に設立された「EQ」。2018年6月には、メルセデス・ベンツ傘下のスマートから「EQフォーツー」「EQフォーフォー」、2台の電動コンパクトカーを発売しています。

　そして、メルセデス・ベンツ本体の市販EV第1弾として登場するのが、今回発表されたEQCです。同社は2022年までに10車種のEVを投入する計画を明らかにしており、その皮切りとなります。EV車のイメージで先行する他社を捉え、追い越すのが狙いです。

航続距離は450キロ以上

　EQCは前後2つのモーターを搭載した四輪駆動のSUV型車種。最大出力は408馬力、最大トルクは78.0kgf-m（765Nm）という強力なパワーを発生し、SUV型車種ながらゼロー時速100キロ加速5.1秒とスポーツカー並みの走行性能を実現します。また、1回の充電で走行できる航続距離も、NEDC基準で450キロ以上と長い距離を走行できます。

　車体サイズは4761（全長）×1884（幅）×1624（高さ）ミリ、ホイールベースは2873ミリ。バッテリー容量は80kWhで、CHAdeMO（チャデモ）規格などの急速充電にも対応。急速充電対応設備では約40分で8割まで充電できます。

　内装も近未来的です。インパネに、メーターやナビゲーションシステムなどを超横長な1枚のディスプレイにまとめた「デジタルコクピット」を採用。独自開発の音声アシスタント「MBUX」に対応し、スマートスピーカーのような音声操作も可能となっています。