「カローラスポーツ」の鬼改造カスタムカーたちがSEMAショーで爆走　FR化してナイトロ噴出850馬力ですってさ（1/2 ページ）

かっこいいケン・ブロック選手撮影仕様から、ガチでSUGEEEやつまで。【訂正】

[agar，ねとらぼ] PC用表示関連情報

　日本では「カローラスポーツ」（関連記事）として販売するトヨタの小型スポーツ車「カローラハッチバック」。同車をベースとした個性的なカスタムカーが「SEMAショー2018」に登場しました。

「カローラハッチバック」HOONIGAN撮影車仕様（写真：トヨタ自動車、以下同）

　まずは黒色のカローラハッチバックから。ラリーカー風の大きなフォグランプやホイールが目を引きます。佇まいはちょっと控えめですが、シュッと締まっていてカッコイイ。ただ者ではなさそうな雰囲気があります。それもそのはず、ブッ飛んだドリフトパフォーマンスで知られるラリードライバーのケン・ブロック選手（関連記事）が率いるチーム「HOONIGAN」が製作した車両です。

　……といっても、このマシンでブロック選手がド派手なドリフトパフォーマンスをするわけではありません。撮影機材などを積み込み、ケン・ブロック選手を追って撮影するのがこのマシンの役目。誰もが驚く“神業”を撮影するには、撮影車にも高い性能が求められるのです。

【イジるとカッコイイな】その他の写真はこちらから！

　続いては黄色のカローラハッチバック。カローラハッチバックはFF（フロントエンジン・フロントドライブ）車ですが、TRDとPapadakis Racingがギンギンのドリフト仕様に仕立てました。ドリフトするならばと駆動方式をFR（フロントエンジン・リアドライブ）に大チェンジ。さらにゲームや映画で切り札のように使われる“ナイトロ”こと「NOS（ナイトラス・オキサイド・システム）」組み込んだ2.7リッターの2AR-FEエンジンを備え、最大850馬力を発生するバケモノマシンになっていました。

　ちなみにカローラスポーツの「G」グレードなどに搭載される1.2リッターターボエンジンは116馬力。これもこのクラスのエンジンとしてはかなり高出力ですが……この7倍以上とは。どんな乗り心地なのでしょうね。

Papadakis Racingの手掛けたドリフト仕様は、FR化して850馬力に

　このほか、Super Street、Muscle Tuner Automotive、SoCal Kustomzによるカスタムモデルもカッコイイですね。Muscle Tuner Automotiveのカスタムカーは白黒ツートンカラーが目を引きます。往年の名車「ハチロク（AE86型）」への敬意を表したものだそうです。

　ともあれ、カローラスポーツはカスタマイズベース車としての素性は良さそうです。日本でもこのようなカスタマイズやアフターパーツ市場が盛り上がるといいですね。