内装が上質 JAL国内線仕様のボーイング787-8、羽田〜伊丹線に就航 10月27日運行開始（1/2 ページ）

「日本の伝統美」をアピールする新客室仕様に。

[鈴木伊玖馬，ねとらぼ]

　日本航空（JAL）は8月21日、国内線羽田〜伊丹線を中心に導入する「国内線仕様のボーイング787-8型機」の運行開始日を2019年10月27日に決定したと発表しました。

国内線仕様のB787型機が羽田〜伊丹便で就航

　ボーイング787はJAL国際線でも既に活躍する低燃費、低騒音を特長とする中型ジェット旅客機。2017年9月、空港周辺における騒音低減などを目的に国内線にも4機の同型機導入を発表し、就航計画を進めていました。羽田〜福岡線に就航する国内線向け新型機「エアバスA350-900型機」（関連記事）と共通するの新型客室や座席を採用し、「日本の美意識や伝統」を表現する上質な客室インテリアに仕立てました。シートも同じく、ファーストクラス、クラスJ、普通席の3クラス構成で、全席個人用モニターと電源を備えます。

　総座席数は291。ファーストクラス6席、クラスJ 56席、普通席227席です。

国内線仕様のボーイング787-8型機

国内線787-8ファーストクラスの座席

国内線787-8クラスJの座席

国内線787-8普通席の座席

　国内線仕様のボーイング787-8は、今回の羽田〜伊丹線の導入に続き、羽田〜福岡線でも2019年12月20日から運行開始予定としています。

2番ドア入口部に配置されたJALの鶴丸マーク

2019年10月27日〜11月30日の羽田〜伊丹・787運航便

国内線仕様B787-8座席構成

【画像】JAL国内線仕様「B787-8」機内の様子