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日産、「全固体電池EV」2028年発売へ 2シーターオープンスポーツEVも披露(2/2 ページ)

全固体電池の実現に期待です。

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日産 EV 全固体電池
日産 EV 全固体電池
,2026年までの欧州試乗向け電動車の販売比率目標
日産 EV 全固体電池
2026年までの日本試乗向け電動車の販売比率目標
日産 EV 全固体電池
2026年までの中国市場向け電動車の販売比率目標
日産 EV 全固体電池
2030年までの米国試乗向け電動車の販売比率目標
日産 EV 全固体電池
今後のEVデザインテーマ「駿」
日産 EV 全固体電池
全固体電池開発の投資額
日産 EV 全固体電池
2026年までの自社バッテリー生産能力
日産 EV 全固体電池
2030年までの自社バッテリー生産能力目標
日産 EV 全固体電池
LiDARによるセンシング技術を今後、ほぼ全ての新型車種へ搭載
日産 EV 全固体電池
全固体電池(ASSB)ベースの電動プラットフォーム
日産 EV 全固体電池
全固体電池(ASSB)ベースの電動プラットフォーム
日産 EV 全固体電池
全固体電池(ASSB)ベースの電動プラットフォーム
日産 EV 全固体電池
全固体電池の電動プラットフォームを用いたコンセプトカー3種 左から「SURF OUT」「MAX OUT」「HANG OUT」

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