「1990年代の軽スポーツカー」であなたが好きなのはどれ？【2022年度版・人気投票実施中】

　日本の独自規格である「軽自動車」。1990年代はさまざまな工夫をこらしたモデルが多く発売されており、中でも「軽スポーツ」と呼ばれるジャンルが非常に活気づいた時代でもありました。

　そこで今回は、「『1990年代の軽スポーツカー』であなたが好きなのはどれ？」というテーマでアンケートを実施します。それでは投票対象となる1990年代の軽スポーツカーの中から3車種を紹介します。

マツダ　オートザム　AZ-1

青島文化教材社 1/24 SパッケージVer.R No.61 マツダスピード AZ-1 プラモデル

4,000円(11/15 15:22時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

　「マツダ　オートザム　AZ-1」は、2シーターのスポーツクーペです。軽自動車唯一のガルウイングドアを採用しており、小型ながらスポーツカーらしさ全開のフォルムが特徴的でした。外装はFRPを多用した軽量ボディで構成されており、グラスキャノピーデザインを採用しています。機敏な操作性と軽量ボディとの組み合わせにより「究極のハンドリングマシーン」と銘打たれていました。

スズキ　カプチーノ

青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.40 スズキ EA11R カプチーノ 1991 プラモデル

1,700円(11/15 15:22時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

　「スズキ　カプチーノ」は、2シーターのオープンカーです。ルーフは3ピース構成となっており、取り外せばトランクに収納できるため、フルオープン、タルガトップ、Tトップの3つの形態を選択できました。同時期に市販されていた軽自動車のスポーツカーの中で唯一のFRレイアウトであり、限りなくフロントミッドシップに近い構造となっているのも特徴です。

ホンダ　ビート

青島文化教材社 1/24 ザ・モデルカーシリーズ No.39 ホンダ PP1 ビート 1991 プラモデル

2,288円(11/15 15:22時点)

Amazon楽天市場Yahoo

Amazonの情報を掲載しています

　「ホンダ　ビート」は、1991年に発売されたオープン2シーターの軽自動車です。量産車として世界初のミッドシップでフルオープンモノコックボディを採用しています。また、軽自動車としては初めての四輪ディスクブレーキも採用。パワーステアリングは装備しておらず、5速MTのみといった非常に割り切ったモデルでした。後継車は2015年に登場したS660です。

「1990年代の軽スポーツカー」で一番好きなのは？

　1990年代の軽スポーツカーから3車種を紹介しました。選択肢には1990年代に発売された代表的な軽スポーツカー20車種をピックアップしています。好きな車種が選択肢にない場合は「その他」に投票のうえ、車名やモデルをコメントで教えてください。それでは下のアンケートより、ご投票よろしくお願いします！

「1990年代の軽スポーツカー」で一番好きなのは？

実施期間：2022/11/01 00:00 〜 2022/11/08 00:00

投票は締め切りました

結果発表

「1990年代の軽スポーツカー」人気ランキングTOP19！　第1位は「ホンダ ビート」！【2022年最新投票結果】 | ねとらぼリサーチ

　2022年11月1日から11月8日までの間、ねとらぼ調査隊では「1990年代の軽スポーツカーで一番好きなのは？」というアンケートを実施していました。 「1990年代の軽スポーツカー」であなたが好きなのはどれ？【2022年度版・人気投票実施中】 | ねとらぼ調査隊　日本の独自規格である「軽自動車」。1990年代…

参考

• ちっちゃくてもオトコたちを魅了した！「軽スポーツ」歴代コレクション・後編（週プレニュース）