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第1位：2代目 SAVANNA RX-7 FC3S型（後期型）
トミーテック トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N192d マツダ サバンナRX-7 GT-X 90年式 赤 完成…
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解説
第1位は「2代目 SAVANNA RX-7 FC3S型（後期型）」でした。発売は1985年で、初代 SAVANNA RX-7 SA22C型からフルモデルチェンジを行った後継車です。
通称「FC」と呼ばれる車種の中でも、後期型はマイナーチェンジにより、丸いテールランプが左右2つずつ並んだデザインが大きな特徴。さらに、RX-7の伝統であるロータリーエンジンは、初代よりもさらにパワーアップし、2ローター式で排気量も上昇しました。
ロータリーエンジンのパワーも相まって、抜群の走行性能を発揮。コンパクトなボディーからは想像もつかない速さで街やサーキットを駆け抜けました。
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投票結果（票数）
| 順位 | モデル名 | 票数 |
|---|---|---|
| 1 | 2代目 SAVANNA RX-7 FC3S型（後期型） | 68 |
| 2 | 初代 SAVANNA RX-7 SA22C型（前期型） | 40 |
| 3 | 2代目 SAVANNA RX-7 ∞（アンフィニ） | 33 |
| 4 | 3代目 RX-7 SPIRIT R | 32 |
| 5 | 3代目 アンフィニ RX-7 FD3S型（6型） | 20 |
| 2代目 SAVANNA RX-7 FC3S型（前期型） | 20 | |
| 7 | 初代 SAVANNA RX-7 FB3S型（後期型） | 15 |
| 8 | 3代目 アンフィニ RX-7 FD3S型（1型） | 12 |
| 9 | 3代目 アンフィニ RX-7 FD3S型（5型） | 10 |
| 10 | 3代目 アンフィニ RX-7 FD3S型（4型） | 8 |
| 11 | 3代目 アンフィニ RX-7 FD3S型（3型） | 6 |
| 2代目 SAVANNA RX-7 CABRIOLET FC3C型 | 6 | |
| 13 | 3代目 アンフィニ RX-7 FD3S型（2型） | 5 |
| 14 | 2代目 SAVANNA RX-7 CABRIOLET FINAL VERSION | 4 |
| その他 | 1 |
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調査概要
| 調査期間 | 2022年11月2日 ～ 11月9日 |
|---|---|
| 有効回答数 | 280票 |
| 質問 | マツダの歴代「RX-7」で好きなモデルはどれ？ |
参考
- マツダ・RX-7（Wikipedia）
- マツダ RX-7とは？登場から生産終了までの歴史と特徴を徹底解説！（ネクステージ）
- 往年の名車であるマツダ RX-7の人気の理由を徹底解説（カーナリズム）
- マツダ サバンナ RX-7 （SA22C） 前期型 リミテッド【畠中浩】（ホビージャパンウェブ）
- マツダ サバンナ RX-7 （SA22C） 前期型 リミテッド（プラモデルメーカーハセガワ）
- 頭文字Dでも大人気の、サバンナRX-7 FC3Sってどんな車？（モーターズ）
- マツダ RX-7（2代目）1985〜1991 速いだけではスポーツカーではない「週刊モーターファン・アーカイブ／マツダ100周年特集」（モーターファン）
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