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第1位：NSR250R/ホンダ
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解説
第1位はホンダの「NSR250R」でした。NSR250Rは、ホンダのレーサーレプリカタイプの2ストロークオートバイ。競技車両であるNSR500のレプリカで、市販車のNSRシリーズの中ではフラッグシップモデルとなります。
そんなNSR250Rは、NS250Rのフルモデルチェンジ車として1986年に登場。数度のモデルチェンジを経て、最終型となる4代目が1993年に発売されましたが、2ストロークエンジンでは自動車排出ガス規制の新基準に適合しないため、日本国内では1999年を最後に販売が終了しています。現在の新車では存在しない2ストロークのレーサーレプリカということで、当時の新車価格を上回る金額で中古車が取引されるケースもあるようです。
| 項目 | スペック |
| シリーズ | NSR |
| 排気量 | 249cc |
| 燃費 | 22.2 km/L （ 60 km/h走行時） |
| 最高出力 | 40ps(29.4kw)/9000rpm |
| 最大トルク | 3.3kg・m(32.4N・m)/8500rpm |
| 全長 x 全高 x 全幅 | 1970mm x 1045mm x 650mm |
| シート高 | 770mm |
| ウェビック バイク選び価格帯 | 54.78万円 ～ 299.8万円 |
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