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第10位：FJR1300A
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第9位：FJR1300AS
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第8位：BOLT Rスペック
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第7位：TRACER9 GT
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第6位：TMAX560
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第5位：XSR900
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解説
第5位は「XSR900」でした。2016年に発売された、レトロなスタイルが特徴のオートバイです。「MT-09」のエンジンやフレーム、サスペンションなどのコンポーネントを受け継いでおり、トラクションコントロールやアシスト＆スリッパークラッチなどを装備したことで、さらなる走りの良さを追求しています。
そんなXSR900は、2022年にフルモデルチェンジしました。80年代のレーシングマシンへのオマージュを込めたデザインとなっており、曲面の美しさやレーシングマシンを思わせるフラットなタンク上面、低重心なシルエットなど各部にこだわりが感じられます。
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第4位：XSR700
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解説
第4位は「XSR700」でした。2017年に発売された、ネオレトロなデザインのオートバイです。「MT-07」のプラットフォームを使っており、「XSR900」と同じコンセプトを持つ兄弟モデルです。
そんなXSR700は、ヤマハの新スタンダード・スポーツモデルをベースに、完全に新しい価値と魅力を追求しています。エンジンの出力特性、車体・サスペンションのフィーリングを徹底的に磨き上げており、ヤマハらしさを感じる仕上がりとなっています。
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