「『ヤマハ』の走っていて疲れにくいバイク」注目度ランキングTOP30！　1位は「セロー250」【2023年9月4日時点／ウェビック調べ】

　全国の新車、中古車、試乗車の車両情報など、バイクの総合的な情報が満載の「ウェビックバイク選び」では、さまざまなバイク人気ランキングを公開しています。メーカー、排気量、対象年式、価格帯などの条件で検索可能なため、バイク選びの参考にしている人も多いのではないでしょうか。

　今回はそんなウェビック（Webike）協力のもと、「『ヤマハ』の走っていて疲れにくいバイク」人気ランキングを紹介します。なおランキングは、「ウェビックバイク選び」の独自のカテゴリの中で、過去1カ月の閲覧数が高い順に作成されたものです。

※閲覧数に基づいた「注目度ランキング」のため、おすすめ順ではないことをご了承ください。

（出典：ウェビックバイク選び）

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著者・編集者：高橋マナブ

1979年生まれ。雑誌編集者→IT企業でニュースサイトの立ち上げ→民放テレビ局で番組制作と様々なエンタメ業界を渡り歩く。その後、フリーとなりエンタメ関連の記事執筆、映像編集など行っています。２０２０年にライザップで１５キロ痩せました。

「『ヤマハ』の走っていて疲れにくいバイク」ランキング

第2位：MT-07/ヤマハ

　第2位は「MT-07/ヤマハ」でした。ヤマハが「次世代ハイパーネイキッド」モデルとして発売しているバイクで、スリムでコンパクトなボディと力強い2気筒エンジンが特徴的。左右幅を広めにし、高さもアップめに設定されたアルミ製テーパーハンドルや、視認性に配慮したネガティブ表示のメーターなど、走っていてストレスを感じづらい配慮が随所にほどこされています。

第1位：セロー250/ヤマハ

　第1位は「セロー 250/ヤマハ」でした。1985年に発売されたヤマハを代表するバイク。2020年の「SEROW250 FINAL EDITION」をもって生産を終了したモデルながら、中古市場でも探している人が多く、生産終了後も人気が高いバイクとして知られています。オフロードバイクながら足つき性もよく、女性ライダーでも運転しやすいと評判。悪路だけでなくストリートでも使いやすく、安定したツーリングを楽しめます。

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