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第15位：トヨタ ライトエーストラック
| 環境対策エンジン | H17年基準 ☆☆☆☆ |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+10%達成車
H27年度燃費基準+15%達成車 |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 97ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 11.6～12.8km/L |
| 排気量 | 1495cc |
| 10.15モード | 12.0～13.0km/L |
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第14位：ダイハツ ミゼットII
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 1～2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード | -km/L |
| 最高出力 | 31～33ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | -km/L |
| 排気量 | 659cc |
| 10.15モード | 15.0～20.0km/L |
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第13位：トヨタ ピクシストラック
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 |
H27年度燃費基準+5%達成車
H27年度燃費基準+30%達成車 H27年度燃費基準達成車 |
| WLTCモード |
13.2～16.5km/L
└市街地：11.2～14.9km/L └郊外：14.2～18.0km/L └高速：13.6～16.4km/L |
| 最高出力 | 46～54ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 17.6～21.0km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第12位：マツダ スクラムトラック
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 2名 |
| 燃費基準達成 | – |
| WLTCモード |
14.2～18.2km/L
└市街地：12.7～16.7km/L └郊外：15.3～19.2km/L └高速：14.2～18.3km/L |
| 最高出力 | 46～50ps |
| 駆動方式 | FR/4WD |
| JC08モード | 15.5～21.2km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
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第11位：ダイハツ アトレーデッキバン
| 環境対策エンジン | – |
| 乗車定員 | 4名 |
| 燃費基準達成 | H27年度燃費基準+25%達成車 |
| WLTCモード |
14.7km/L
└市街地：13.3km/L └郊外：15.7km/L └高速：14.7km/L |
| 最高出力 | 64ps |
| 駆動方式 | FR |
| JC08モード | 19.0～19.7km/L |
| 排気量 | 658cc |
| 10.15モード | -km/L |
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