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第2位は「LJ10」でした。1970年にデビューした初代ジムニーLJ10は、コンディションの悪い走路でも走破性が高いラダーフレームを採用。強度と耐久性に優れたこの構造は、現在のジムニーにも受け継がれています。
同モデルは大径16インチタイヤを高速と低速2段切り換えの副変速機で駆動させているのが特徴。土木工事や建設現場、山間地での運搬などで使用され、実用車として高い評価を得てきました。
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横浜国立大を卒業後フリーランスとして活動中です。車から鉄道、飛行機まで乗り物大好き。最近は英語学習に注力しています。TOEIC 925点。