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第1位：スカイラインGT-R R33型
タミヤ(TAMIYA) 1/24 スポーツカーシリーズ No.145 ニッサン スカイライン GT-R Vスペック R33 プラモデル …
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解説
第1位は、「スカイラインGT-R R33型」でした。得票率は13.4％です。GT-Rシリーズの4代目に当たるモデルで、1995年に発売されました。ドイツ・ニュルブルクリンクいおいて行われたテストドライブで、先代のR32型のラップタイムを21秒も縮めたことから、「マイナス21秒ロマン」のキャッチコピーでも知られています。
VスペックにはアクティブLSDとシンクロして駆動する「ATTESA（アテーサ）E-TS」が搭載され、さまざまなレースで活躍しました。先代モデルよりも大型化されたボディサイズの影響もあり、長らくの間あまり良い評判を得られませんでしたが、近年では海外を中心にその魅力が見直され、高い人気を得ています。
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調査結果
| 順位 | 車種名 | 割合 |
|---|---|---|
| 1 | スカイラインGT-R R33型 | 13.4% |
| 2 | スカイラインGT-R R34型 | 8.4% |
| セドリック Y32型 | 8.4% | |
| 4 | スカイライン R33型 | 7.1% |
| 5 | シーマ FY32型 | 5.9% |
| 6 | グロリア Y32型 | 5.5% |
| 7 | シルビア S14型 | 4.6% |
| 8 | サニー B13型 | 3.4% |
| ブルーバード U13型 | 3.4% | |
| マーチ K11型 | 3.4% | |
| 11 | スカイライン R34型 | 2.9% |
| プリメーラ P10型 | 2.9% | |
| プレジデント JG50型 | 2.9% | |
| 14 | セドリック Y34型 | 2.5% |
| 15 | レパード J.フェリー JY32型 | 2.1% |
| 16 | セフィーロ A32型 | 1.7% |
| バサラ JU30型 | 1.7% | |
| バネットセレナ C23型 | 1.7% | |
| パルサー N14型 | 1.7% | |
| 20 | プレジデント G50型 | 1.3% |
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調査概要
| アンケート実施日 | 2024年6月26日 |
|---|---|
| 調査対象 | 全国の50代 |
| 有効回答数 | 238票 |
参考
- セドリック（GAZOO）
- 日産・セドリック（Wikipedia）
- スカイラインGT-R V・スペック II（日産自動車）
- 日産・スカイラインGT-R（Wikipedia）
- スカイラインGT-R V・spec（日産自動車）
- 不遇だった「マイナス21秒ロマン」R33型 日産スカイラインGT-R･･･懐かしの名車をプレイバック（GAZOO）
- R32＆R33 GT-Rの違いって何？人気の理由をそれぞれ解説（旧車王）
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