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第1位：スカイライン R33型
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解説
第1位には「スカイライン R33型」が、得票率11.3%で選ばれました。日産を代表するスポーツセダン・クーペの「スカイライン」において、1993年に9代目として「R33型」が登場。キャッチコピーは「日本の本流グランドツーリングカー」で、居住性が大幅に向上したモデルです。
そんなR33型では、スカイラインの代名詞である走行性能もさらに向上。エンジンは6気筒2.5リットルDOHCのRB25DE型とターボ版など3種類を用意し、力強い走りを実現しました。
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調査結果
| 順位 | モデル名 | 割合 |
| 1 | スカイライン R33型 | 11.3% |
| 2 | シーマ FY32型 | 9.8% |
| 3 | スカイラインGT-R R33型 | 7.8% |
| 4 | セドリック Y32型 | 7.4% |
| 5 | プレジデント JG50型 | 6.4% |
| 6 | スカイラインGT-R R34型 | 5.9% |
| 7 | グロリア Y32型 | 5.4% |
| 8 | サニー B13型 | 4.4% |
| 9 | プリメーラ P10型 | 3.4% |
| マーチ K11型 | 3.4% | |
| 11 | シルビア S14型 | 2.5% |
| スカイライン R34型 | 2.5% | |
| ブルーバード U13型 | 2.5% | |
| ラシーン RB14型 | 2.5% | |
| 15 | ADバン Y10型 | 1.5% |
| キューブ Z10型 | 1.5% | |
| シーマ FY33型 | 1.5% | |
| シルビア S15型 | 1.5% | |
| セフィーロ A33型 | 1.5% | |
| ブルーバード U14型 | 1.5% | |
| レパード J.フェリー JY32型 | 1.5% | |
| 22 | エルグランド E50型 | 1.0% |
| グロリア Y34型 | 1.0% | |
| セレナ C24型 | 1.0% | |
| ダットサン D22型 | 1.0% | |
| バサラ JU30型 | 1.0% | |
| パルサー N14型 | 1.0% | |
| プリメーラ P11型 | 1.0% | |
| プレセア R10型 | 1.0% | |
| 30 | アトラス F23型 | 0.5% |
| アトラス H41型 | 0.5% | |
| アトラス H42型 | 0.5% | |
| アベニール W10型 | 0.5% | |
| グロリア FY33型 | 0.5% | |
| サニーカリフォルニア Y10型 | 0.5% | |
| セドリック Y34型 | 0.5% | |
| セフィーロ A32型 | 0.5% | |
| テラノ R50型 | 0.5% | |
| バネットセレナ C23型 | 0.5% | |
| プレジデント G50型 | 0.5% | |
| ラルゴ W30型 | 0.5% | |
| ルネッサ N30型 | 0.5% | |
| ローレル C34型 | 0.5% |
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調査概要
| アンケート実施日 | 2024年6月26日 |
|---|---|
| 調査対象 | 全国の40代 |
| 有効回答数 | 204票 |
参考
- NISSAN HERITAGE COLLECTION｜シーマ タイプIII リミテッドL（日産）
- 日産 シーマ （ カーセンサー）
- バブル経済の申し子は後継車育成に成功せず。「日産FY32型シーマ」（ベストカーWeb）
- スカイライン GTS25t TypeM（日産）
- R33型スカイラインとは？詳しく解説！（WEB CARTOP）
- スカイライン(1993年8月～1999年1月) （GAZOO.com）
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